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Citofono per motociclette: SENA 60S, il primo citofono senza limiti di campo di applicazione

By Jack Dancède , on 18 Ottobre 2024 , updated on 19 Settembre 2025 - 5 minutes to read
Citofono per moto SENA 60S

SENA, leader mondiale nei sistemi di comunicazione motociclistica, ha appena presentato il suo ultimo modello, il SENA 60S. Questo citofono segna un vero e proprio progresso tecnologico con l'integrazione di Interfono ad ondaTM, che offre una connettività illimitata tramite la rete cellulare. Questa innovazione apre la strada a una nuova era della comunicazione per i motociclisti, dove la distanza non sarà più un ostacolo.

Tecnologia rivoluzionaria: Interfono ad ondaTM

Con il Interfono ad ondaTM, SENA 60S è il primo Citofono motocicletta per utilizzare il VoIP (Voce su IP), rimanendo così in contatto con un numero illimitato di utenti finché è disponibile la copertura di rete. A differenza dei citofoni tradizionali limitati dalla gamma Bluetooth o Mesh, il SENA 60S garantisce una connessione continua e stabile, ovunque tu sia.

Secondo Tae Kim, fondatore e CEO di SENA: " In SENA siamo soprattutto motociclisti. Sappiamo quanto sia importante rimanere connessi. Con la tecnologia Wave, rimani connesso al tuo gruppo, indipendentemente dalla distanza. Finché c'è una rete, sei connesso. »

Citofono SENA Biker

Continuità garantita grazie a Mesh 3.0 e VoIP

Il SENA 60S combina in modo intelligente Interfono a rete 3.0 e VoIP. In caso di perdita del segnale Mesh, la tecnologia Wave prende automaticamente il sopravvento tramite la rete cellulare. Non appena la Mesh diventa nuovamente disponibile, il citofono cambia nuovamente, garantendo una comunicazione fluida e ininterrotta per le corse di gruppo.

Un'applicazione per rimanere connessi con facilità

Applicazione Wave arricchisce l'esperienza consentendo la geolocalizzazione dei membri del gruppo, una chat per lo scambio di testi e immagini, e un pulsante SOS per segnalare un'emergenza. Grazie a questa funzione, è più facile pianificare le corse in moto e mantenere il controllo in tempo reale.

Prestazioni migliorate con la Mesh 3.0

Oltre alla connettività illimitata, SENA 60S offre la comunicazione tramite Interfono a rete 3.0, garantendo un'eccezionale stabilità e chiarezza audio. In modalità Mesh pubblica, i motociclisti possono interagire su 9 canali con un numero illimitato di partecipanti. In modalità privata, fino a 24 motociclisti possono rimanere connessi con un'autonomia fino a 8 km a seconda del numero di partecipanti.

Johann Zarco, pilota della MotoGP, ha testimoniato: " Ho testato la SENA 60S durante i LCR Track Days, E sono rimasto sbalordito dalla semplicità e dall'efficienza della tecnologia Mesh. Nessun limite di distanza sulla pista e tutti potevano connettersi senza preoccupazioni. »

Suono di prima classe con Harman Kardon

Il SENA 60S è dotato di nuovi altoparlanti Harman Kardon 40 mm, offrendo un suono chiaro e potente, sia per l'ascolto di musica o per le conversazioni durante la guida. Il volume è stato migliorato di 130 % rispetto al modello precedente, garantendo una qualità audio ottimale anche in ambienti rumorosi.

Citofoni per motociclette SENA 60S

Intelligenza artificiale per la comunicazione

SENA 60S incorpora funzionalità basate suIntelligenza artificiale (IA), compresa la riduzione avanzata del rumore che filtra i suoni parassiti per una comunicazione chiara. Inoltre, il Comandi vocali AI consentire ai piloti di controllare facilmente il dispositivo, in modo sicuro, senza lasciare andare il manubrio.

Altre caratteristiche e caratteristiche

Il SENA 60S è inoltre dotato di molte caratteristiche innovative:

  • Aggiornamento OTA (Over-The-Air) firmware via Bluetooth o Wi-Fi.
  • Impermeabilizzazione IPX7 per una protezione ottimale contro l'acqua.
  • Design personalizzabile con quattro gusci intercambiabili per armonizzare il citofono con il casco.
  • Chiusura magnetica per un'installazione rapida e conveniente su più cuffie.
  • LED dinamico di moto per vedere a colpo d'occhio lo stato del citofono.
  • Torcia elettrica integrato, ideale per situazioni di emergenza.

Confronto delle differenze tra SENA 60S e SENA 50S

CaratteristicheSENA 60SSENA 50S
Prezzo di vendita TTC399 €369 €
OratoriAltoparlanti Harman Kardon di seconda generazione ø 40mm e 8.6mm di spessoreAltoparlanti Harman Kardon ø 40mm e 7,3mm di spessore
PulsantiRuota + 3 pulsanti (telefono, lampada, rete)Ruota + 2 pulsanti (telefono, maglia)
Versione Bluetooth5.35.0
CitofonoWave con VoIP, Mesh 3.0 e Mesh 2.0Maglia 2.0
Autonomia con Meshore 16.00ore 11.00
Citofono BluetoothInterfono 4 utentiInterfono 4 utenti
Autonomia in Bluetoothore 22.0012:00
Comandi vocaliIntelligenza Artificiale, 9 lingue8 lingue
Riduzione del rumoreAINR – Riduzione del rumore dell'intelligenza artificialeRiduzione del rumore basata sull'AI Advanced Noise Control
Radio FM
Multitasking audio
Equalizzatore audio
Torcia elettricaTorcia elettricaNo
LED dinamico di motoLED dinamico di motoNo
ImpermeabilitàIPX7Resistente all'acqua
Aggiornamento del firmwareAggiornamento OTA o Over-The-Air: wireless via Bluetooth, Wi-Fi o rete cellulareAggiornamento tramite adattatore Wi-Fi
Cavo di ricaricaUSB-CUSB-C
Applicazione mobileSena Motorcycles AppSena Motorcycles App
Batteria1170 mAh1000 mAh
Tempo di ricarica1,5 ore2,5 ore
Ricarica rapida20 min = 3,5 ore di interfono Mesh20 min = 2 ore in Mesh
Kit di fissaggio2 kit di fissaggio1 kit di fissaggio

 

Disponibilità e prezzo del SENA 60S

Il SENA 60S sarà disponibile al prezzo consigliato di 399 € in versione solo

Contenuto della scatola Sena 60S solo

  • Unità principale 60S
  • Chiusure casco x 2
  • Set di altoparlanti x 2
  • Microfoni x 3
  • Facciate intercambiabili x 4
  • Piastra di montaggio adesiva
  • Nastro adesivo extra biadesivo
  • Cuscini per altoparlanti x 2
  • Adesivi in velcro per altoparlanti x 4
  • Tazze per microfono x 4
  • Adesivi in velcro per microfoni x 3
  • Supporto per micro-perch
  • Coperchio magnetico per il montaggio del casco
  • Adattatore audio stereo da 3,5 mm
  • Cavo di ricarica USB-C
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Jack Dancede

Fondatore di Freenduro.com dal 2002, sono redattore capo, fotografo di campo e tester di moto enduro. Con oltre 20 anni di esperienza nel settore, ho effettuato centinaia di test di prodotto su motociclette, equipaggiamenti pilota e molti accessori. La mia passione per l'enduro e la mia esperienza sul campo mi hanno permesso di creare un sito che è diventato un riferimento essenziale per amatori e professionisti. Condividendo regolarmente prove sul campo dettagliate, notizie pertinenti e consigli tecnici basati sulla mia esperienza, mi sforzo di offrire agli appassionati i migliori contenuti possibili.

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