Connexion

Husqvarna 300TEi Jarvis edition 2020

  • Par: La Rédac' Freenduro

Husqvarna 300 TEi 2020 Jarvis edition Si Graham Jarvis vous fait vibrer et que vous voulez vous faire un petit (gros) plaisir de fin d'année, Husqvarna a pensé à vous et vous propose une 300 TEi qui est la réplique (presque) exacte de la moto du maitre de hard-enduro.

Husqvarna 300 TEi Graham Jarvis réplica 2020

Avec le numéro #1, le kit déco noire et jaune Rockstar Energy , le cadre noir et un "Jarvis" sur la plaque phare cette TEi  ce veut la réplique presque exacte (il manque la fourche WP Cone valve, l’amortisseur WP Trax et le silencieux FMF)  de la 300 utilisée cette année par Graham Jarvis sur les épreuves de hard-enduro du WESS.

Husqvarna 300 TEi 2020 Jarvis replica

Particularité de la 300 TEi Jarvis Edition 2020

  • Cadre de couleur noir (bleu foncé sur les modèles  HVA 2020 standard)
  • Housse  de selle noire avec bandes de grip
  • Couronne arrière bleu Superprox
  • Protection de disque de frein avant
  • Guide chaine bleu
  • Tés de fourche anodisés bleu
  • Poignées ODI grises
  • Déco Rockstar Energy / Husqvarna Factory Racing  avec célèbre n°1

 

65474 TE 300i Jarvis Edition 2020

Tarif : 10399€

Husqvarna moto 300 TEi 2020 Jarvis edition 2
Laisser votre commentaire ...
Caractères restant.
S'identifier ( )
Poster comme invité
Chargement... The comment will be refreshed after 00:00.
  • This commment is unpublished.
    Gioberto · 12/11/2019
    A voir à quel tarif elle sera vendue...

    Sinon autant mettre un kit déco personnalisé et rajouter 2 ou accessoires tout en se passant de tés de fourches anodisés inutiles et onéreux.

    La différence de prix sera aussi compensé par une bonne préparation fourche/amorto qui coute dans les 450€
  • This commment is unpublished.
    Johann · 07/11/2019
    Il manque juste l'essentiel ! Une bonne suspension. 2700 euros environ pour la fourche et un peu moins de 2000 euros pour l'amortisseur. Bon achat!Lol
    • This commment is unpublished.
      Aceofspades · 01/12/2019
      Sans oublier le map de l'injection qui différencie énormément les motos de série des officielles.
      ça se distingue rien qu'au bruit!
    • This commment is unpublished.
      Giorgio · 07/11/2019
      Et VIII

      Juste de la déco et du tape à l'oeil !
      Manque donc l'essentiel:
      Les suspensions
      Les p'tits trucs qui vont bien pour le moteur

      À voir si il roule avec les freins d'origine


      M'étonnerais que ce soit une fidèle replique de la moto du champion...

A lire aussi :