Moteur Minarelli  300 cc  2 temps injection

Premier aperçu du moteur Minarelli à injection qui va équiper la 300 Fantic

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C'est un inédit moteur Minarelli qui équipera la future Fantic enduro 300cc 2T à injection, qui devrait être dévoilée dans les semaines à venir (en novembre si tout va bien).

Alors que jusqu'alors Fantic équipaient ses motos d'enduro et de motocross  250 2 temps, de motorisations 100% Yamaha, pour l'inédite Fantic 300 XE, ce sera un moteur développé spécialement pour cette moto par Minarelli.

Même si ça peut paraitre étrange de délaisser les motorisations Yamaha pour cette nouvelle moto, il est à noter que les marque Minarelli et Yamaha ne sont pas si éloignées qu'il n'y parait. Jusqu'à il y a 2 ans, le motoriste italien appartenait à Yamaha qui en 2021 a revendu 100% de ses parts Minarelli à Fantic. Motor Minarelli, est donc désormais la propriété de Fantic, et poursuit pour la marque son engagement en matière d'innovation.

moteur Minarelli 300 2t enduro FANTIC 2023

Quelques infos sur ce moteur 300 CC Euro5 de Minarelli/Fantic

  • Il s'agit d'un moteur totalement inédit conçu spécialement pour les motos d'enduro Fantic
  • Le concept de ce moteur a été dévoilé pour la première fois lors de l'EICMA 2021
  • Sans surprise, même si ce moteur est inédit, sa conception repose en partie l'expérience Yamaha des moteurs 250 2T
  • Ce monocylindre 300 CC 2T sera bien homologué Euro 5 alimenté par injection électronique 
  • Il disposera d'une commande d'embrayage hydraulique
  • Il sera équipé d'un démarreur électrique 
  • Ce 300 CC intègrera un système de décompression pour faciliter le démarrage et une valve d'échappement "innovante" (commande électrique) pour optimiser les performances à bas et moyens régimes
  • Des recherches en thermodynamique des Fluides par l'Université des études de Modena ont été effectuées pour la conception du moteur
  • Les objectifs du projet pour ce nouveau MM 300 - 300cc 2T FI Euro 5 d'après Fantic : offrir une "explosivité exceptionnelle" et des "performances phénoménales "
  • Les tests sur le terrain par plusieurs pilotes Fantic sont en cours depuis plus d'un an

moteur Minarelli 300 2t enduro FANTIC 2023 2

Ce qui est intrigant avec la conception de ce moteur, c'est que Fantic annonce que ce moteur  300 cc  2 temps passerait l'homologation de la norme Euro5. Cette norme Européenne Euro5  pour les motos, entrée en vigueur en au 1ᵉʳ janvier 2021, étant plus contraignante que la précédente (Euro4) en matière de bruit et d’émissions" polluantes" elle est très difficile à passer pour les moteurs 2 temps. Si c'est bien le comme comme l'annonce Fantic depuis le début du projet, cela signifie que Minarelli a fait un gros travail du côté de l'injection et de la combustion pour réduire au maximum des émissions "polluantes".

Reste maintenant à savoir si le développement du moteur est terminée et si comme l'a annoncé Fantic cette nouvelle moto (300 XE) sera bien dévoilée en novembre prochain…

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