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ajout embrayage hydraulique Honda 450 CRF

Embrayage hydraulique Honda CRF450 RX

Depuis le début d’année, Yann PORTE le boss de PRC Suspension avec son équipe, ont travaillés sur l’installation d’un embrayage hydraulique sur une HONDA CRF 450 RX 2020. Voici donc le résultat avec un premier prototype fonctionnel.

Le principal défaut des Honda RX et en particulier de la CRF 450 s'est son embrayage à câble qui manque de feeling et de précision (ce qui sur une moto d’enduro est primordial)  .

De la conception à la réalisation

PRC Suspension à tout d’abord essayé d’intégrer sur la CRF un système Magura avec une commande hydraulique. Cette solution ne les a pas convaincu car cet embrayage Magura ne permettait pas d’avoir une commande assez progressive.  Ayant abandonné cette première piste, Yann Porte a planché ensuite sur l'intégration d'un système d'embrayage Brembo (de maître-cylindre au récepteur). 

Mai splus faceil a dire qu'a faire car pour rendre ce système d'embrayage Brembo vraiment fonctionnel sur la Honda CRF450RX, cela à demandé de nombreuses heures de conception, d'usinage et de mise au point, mais depuis une dizaine de jour ça fonctionne parfaitement.

embrayage brembo honda enduroAperçu du maître-cylindre et levier Brambo qui remplace la commande par cable d'origine sur la 450 Honda

Le système est véritablement inédit ou presque puisqu’il n’y avait à ce jour que les motos officielles du team HRC qui en étaient équipées !  Voici donc les premières hotos du moteur de la 450 RX équipé de l’embrayage hydraulique Brembo, en attendant de pouvoir présenter et tester la moto complète à la fin du confinement

embrayage brembo honda 450 enduro On voit ici le recepteur d'embrayage Brembo fixé sur une pièce développée et mise au point par PRC suspension

embrayage brembo honda CRF 450 enduro

En ce moment l'équipe de PRC Suspension est en train de plancher pour adapter le système aux 250 CRF et RX mais aussi pour les Yamaha WRF .

Affaire à suivre !

 

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    lolo · 08/05/2020
    un cable fonctionne tres bien et ne fuit jamais,en plus,meilleur feeling a la poignée.Sur une wrf récente,l'embrayage s'actionne avec un doigt et en cas de chute,une cocotte a 15€ au lieu de 250€ un maître cylindre hydro.De plus,ceux des ktm deviennent très dure avec le temps mais si tu n'as pas un hydro,cest pas bien,comme toutes les assistances moteur/suspension,que personne ne touche jamais,mais c'est mieux.....
  • This commment is unpublished.
    Yot · 13/04/2020
    Bonjour,

    Achetez FRANCAIS ou européen...vous aurez un embrayage hydraulique d' origine !!
  • This commment is unpublished.
    Patrick · 10/04/2020
    Génial, super boulot !,et vive Honda
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    Gio · 10/04/2020
    Beau travail mais ça me parait super exposé.

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