KTM enduro 2020 Ezrberg Edition XX5

KTM 300 EXC 2020 ERZBERG edition 2Seulement 3 photos de ce qui pourrait être une inédite édition limité des KTM enduro 2020 avec cette 300 EXC (2 temps) en version EZRBERG EDITION XX5

KTM enduro 2020 Ezrberg  Rodéo 25ème Edition

Pour les 25 ans (XX5) de l'Ezrberg Rodéo KTM et dans le même esprit que les éditions 6 days (moto sur-équipées en série limitée), KTM pourrait bien proposer cette année une édition limité des KTM enduro 2020 avec une déco spécifique au couleurs de l’extrême Autrichienne .

KTM 300 EXC 2020 ERZBERG edition

On a pas d'infos sur ces modèles, mais seulement 3 photos qui trainent sur le web depuis environ 1 semaine et qui semblent toute provenir d'un site d'actus moto Autrichien (https://www.1000ps.at) qui a publié ses photos dans sa rubrique petite annonce annonce. Au vue des plastiques, de la forme inédite du pot d’échappement (remarquez aussi la taille du silencieux particulièrement imposant pour un 2T et qui évoque plus les silencieux des 4T KTM ) il s'agit  ble et bien d'un modèle 2020 enduro de la firme Autrichienne (voir il les premières photos des KTM exc et exc-f 2020). 

Le  tarif (d'après le site 1000ps.at ) de cette KTM 300 exc Tpi 2020 Ezrberg Edition est même affichée à 11599€.  Le tarif nous semble un peu élevé si on le compare à une KTM 300 EXC tpi 2019 6Days qui était elle proposée à 9950 € . Avoir d'ici quelques jours (la semaine prochaine) si ce tarif est confirmé lors de la présentions officielle des KTM 2020

 

KTM 300 EXC 2020 ERZBERG edition 3

Hard-enduro ready to race

Sur les  3 photos on constate que la KTM Ezrberg Edition est sur-équipé et orientée hard-enduro avec : des protèges main intégraux,  une protection de disque de frein avant et arrière, des sangles de tractage à l’avant et l'arrière , une protection de récepteur d'embrayage, un bouchon de remplissage d'huile anodisé orange, un renfort de support de guide chaine, une couronne bi-matière, une house de selle "girp", etc . A noter un dernier détail significatif sur ce modèle 2020, c'est l'absence de kick, il semblerait que cela sera la norme pour les KTM enduro Tpi 2020 de série (alors que les HVA Tpi 2020 devrait probablement elles conserver ce kick)

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    motard 20 · 4 months ago
    quel dommage de supprimer le kick pour le hard enduro cela est pour moi un frein a l achat de cette merveille
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      Freenduro · 4 months ago
      KTM estime que son système de démarrage électrique (démarreur + batterie) est maintenant assez fiable pour supprimer le kick , donc il faudra vérifier à l'utilisation (hard-enduro en particulier ou la batterie peut être soumise a rude épreuve) si ce choix était judicieux ou non ...
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    Gab · 4 months ago
    Ba alors c est un 2 t qui polu et ont dit rien bordel de merde !
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      Freenduro · 4 months ago
      On comprend pas trop votre commentaire ...Êtes vous motard ? Saviez vous que les 2 temps KTM était équipées de l'injection de carburant et répondent aux normes Euro 4 ?

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