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title: "Greg Gilson et sa 125 XLS à l’assaut du Morocco Desert Challenge – Épisode 2"
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Épisode 2 : deux étapes, 850 km, des paysages sublimes… et les premières vraies galères"
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Greg Gilson et sa 125 XLS à l’assaut du Morocco Desert Challenge – Épisode 2

		Par :

				Jack Dancède

		7  juillet  2025

		Maj : 8  juillet  2025

        Lecture : 2 min

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**Le défi devient (très) réel pour Greg Gilson.** Dans ce deuxième épisode de sa série folle au Morocco Desert Challenge, Greg continue de faire jeu égal avec les motos Rallye officielles. Mais après deux jours de course, sa vaillante Honda 125 XLS commence à montrer des signes de faiblesse. Entre chaleur, sable, panne d’essence et pot d’échappement éjecté, l’aventure bascule en mode survie.
 


**À retenir**


* **Greg Gilson continue de défier les 450 Rallye avec sa 125 XLS**

* **Épisode 2 :** deux étapes, 850 km, des paysages sublimes… et les premières vraies galères

* **Frein avant HS, pot perdu, panne d’essence, crevaison :** la moto encaisse tout

* **Malgré tout :** un 14ᵉ et un 8ᵉ temps, au courage et à la débrouille



## Étape 2 : le plaisir avant la tempête


Tout avait pourtant bien commencé. Une spéciale magnifique entre Plage Blanche et Laayoune, 354 km dans des paysages de rêve, une navigation au top… et Greg toujours dans le coup.


« Franchement, encore une fois, celui qui trace, c’est un tueur. »


Malgré les limites de sa machine, il termine la journée à une **remarquable 14e place** sur 38 motos.

Mais le revers de la médaille, **les problèmes pointent leur nez** : frein avant HS, mousse rincée, pneu mort… et une nuit de [mécanique](https://www.freenduro.com/guide-achat/12-outils-incontournables-pour-lentretien-de-sa-moto) jusqu’à 1 h 30 du mat’ sans avoir mangé.

## Étape 3 :  tout part en vrille


La troisième étape, entre Laayoune et Boujdour, est un tournant. Dès le matin, l’équipe oublie des réglages cruciaux. Greg part avec une chaîne mal graissée et doit improviser au dernier moment.

Puis tout s’enchaîne :


* Perte du pot d’échappement en plein milieu des dunes

* Réparation de fortune avec l’aide des autres pilotes

* **Panne d’essence à 2 km du ravitaillement**

* Et une spéciale de 264 km terminée avec **plus de freins et un pneu avant crevé**



« J’ai adoré faire la course avec des bagnoles à 1 million de dollars, pendant que moi je les suivais avec ma XLS à 700 €. »


Malgré tout, **il termine 8ᵉ de l’étape**, avant de s’effondrer dans une nouvelle soirée mécanique... seul.

## La suite s’annonce brutale


Greg sait que la plus grosse étape du rallye arrive : **526 km de spéciale** à affronter en solitaire, sans assistance. Sa moto est fatiguée, ses freins sont à bout, et la pression monte... Rendez-vous donc lors de la sortie de l'épisode 3 pour voir comment Greg va pouvoir poursuivre son odyssée au cœur du Maroc et si la petit XLS va survivre à tout cela...

En attendant, vous pouvez [voir ou revoir l'épisode 1](https://www.freenduro.com/news/rallye-raid/4968-greg-gilson-et-sa-125-xls-a-l-assaut-du-morocco-desert-challenge-episode-1) de cette série vidéo (mieux que Netflix !)

 

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