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Team HM Honda 2010

		Par :

				Freenduro

		1  décembre  2009

		Maj : 3  février  2016

        Lecture : 2 min

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L’arrivée d’un nouveau préparateur, l’injection, l’implication directe sur le  WEC : le **TEAM HM HONDA EUROBOOST** jouera la carte de la nouveauté en  2010. Pour autant, l’écurie d’enduro a d’abord voulu inscrire la prochaine  saison dans la continuité, en renouvelant sa confiance à **Julien GAUTHIER**  et **Jérémy JOLY**. Les deux pilotes se sont réengagés avec l’équipe de  Gilles Algay, en revoyant leurs ambitions à la hausse pour 2010. Alors qu’il  termine sa rééducation de l’épaule et du genou et reprend l’entraînement,  Jérémy Joly visera le titre Junior sur le championnat du Monde d’Enduro, et il  devra faire ses classes chez les Seniors en championnat de France au sein de  l’Enduro 1. Dans cette catégorie, il retrouvera son coéquipier Julien Gauthier.  Le récent champion du Monde par équipe est motivé à l’idée de jouer le titre en  Championnat de France et glaner un podium sur le championnat du Monde d’Enduro.  «Nous apprécions Jérémy et Julien et nous souhaitons leur apporter le  meilleur soutien pour atteindre leurs objectifs, confie **Yves RODES**  le PDG d’HM Honda Euroboost. Avec Gilles Algay et son encadrement nous avons  une équipe expérimentée et enthousiaste qui saura les aider à progresser  encore, et je pense que Jérémy et Julien sont heureux de poursuivre leur  carrière au sein de notre team. Bien entendu, l’esprit de compétition qui nous  anime y est pour quelque chose, et nous espérons que ces investissements  contribueront à de nouvelles victoires françaises sur le WEC. »

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G.Algay, J.Gauthier,  Y.Rodes, J.Joly et C.Bérard (photo M.Talayssat)

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Le  Team HM Honda Euroboost lui-même opère une véritable révolution de velours  pendant l’intersaison, comme nous l’explique le manager **Gilles ALGAY** : «  En 2009, nous nous occupions de nos pilotes sur les classiques et le  championnat de France. En revanche en championnat du Monde ils étaient accueillis  au sein de la structure italienne HM Honda Zanardo. Cette situation va changer  la saison prochaine car nous avons voulu passer à la vitesse supérieure en nous  engageant nous-même directement sur le WEC. Nous nous déplacerons donc sur les  Grand Prix avec notre camion atelier. Nous ne négligeons pas pour autant le  championnat de France, qui reste l’une de nos priorités. Son niveau est très  élevé et il représente une très bonne préparation pour les épreuves du Mondial.  »

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L’arrivée  de **Clément BERARD** souligne clairement les ambitions internationales du  Team HM Honda Euroboost en 2010. Ce mécanicien et préparateur de renom a œuvré  aux côtés de **Mickaël PICHON** pendant trois saisons en enduro et en Grand  Prix de Motocross. « Les motos ont évolué et les nouvelles **CRE-F 250R** adopteront l’injection, explique Gilles Algay. Clément  Bérard connait le réglage l’injection car il a travaillé avec le pilote le plus  exigeant et compétent en matière de mise au point. Nous sommes convaincus  qu’avec son expérience et son savoir-faire nous pourrons rivaliser avec les  meilleures écuries. Nous serons parmi les premiers à évoluer avec ce type de  matériel sur des 250 cc 4 temps. » En outre, le Team HM Honda Euroboost  disposera en 2010 des mêmes machines en France qu’en Mondial, contrairement à  2009 où les motos du WEC étaient préparées par HM Italie et demandaient parfois  un temps d’adaptation aux pilotes.

&nbsp;    Dans leur préparation hivernale, Julien Gauthier et  Jérémy Joly seront conseillés par Mickaël Pichon avec qui ils partageront des  séances d’entraînement. Ils participeront également aux stages du collectif de  l’équipe de France, organisés par Fred Lambert. D’autres rendez-vous, assistés  par le préparateur de suspensions Click'R, permettront en outre d’effectuer du  testing et du développement sur des terrains de nature différente. L’hiver  2009-2010 s’annonce donc studieux pour les hommes de Gilles Algay, qui ont à  cœur d’optimiser leur préparation pour une prochaine saison pleine d’ambition

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