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title: "Suzuki RMZ enduro 2009"
site_name: "Freenduro.com"
description: "présentationmoto Suzuki RMZ endurisée  part valenti Italie"
url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/suzuki/859-suzuki-rmz-enduro-2009"
language: "fr-FR"
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Suzuki RMZ enduro 2009

		Par :

				Freenduro

		Maj : 17  juillet  2024

        Lecture : 1 min

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Les suzuki250 RMZ-E (enduro) 2009 viennent d'ariver en concession, c'est l'occasion pour Freenduro de vous faire  découvrir cette moto d'enduro


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 Nous devons cette présentation à **Vistuer motos**** ** concessionaire Suzuki depuis 20ans  à Béziers.


* **La présentation du concesssionaire**


 Le kit homologation est composé d'une plaque phare, de protège mains,d'un sabot crd , d'une bavette acerbis, d'une béquille, d'un stator rebobiné (40 watts) et sortie d'échappement Akrapovic.

 Seul bémol la roue en 19 mais **Vistuer moto  offre la transformation de la roue arrière  en 18 ** qd il n'y a pas de reprise (cout environ 300€).

Ce kit nous est facturé 1811.90€ nous ne margons pas la dessus pour etre compétitif et proposé la moto à** 8799€ **(6999+1800).
La moto est ainsi prete à rouler:  pour infos jordan (ndrl : jordan Curvale officiel sizuki enduro 2008)  à roulé la saison  2008 avec des settings d'origine et des ressorts d'origine.

 Au niveau fiabilité RAS seule modif à faire s'est changer le pignon de 12 par un 13 en enduro.

les piècescross origines sont restituées ( pot cross et plaque cross) ce n'est pas négligeable pour une triple utilisation enduro endurance etmotocross.

 


 **  Vistuer motos** ** 52 boulevard de la liberte 34500 beziers **
**04.67.31.66.50** l'enseigne est concessionnaire suzuki piaggio et ktm (depuis 
plus de 20 ans pour suzuki et piaggio)


 

 

 

 

 

 



* **L'avis du concessionaire/pilote **


J'ais 33 ans et je suis chez suzuki depuis 2004 .

J'ai eu les 250 rmz cadre acier en 2007 je roulais sur la 250 deux temps et cette année 2008 j'ai roulé avec la 250 RMZE à
le cadre alu. 

La moto étant une cross "homologuée elle  conviendra plus aux compétiteurs car elle est un peu vive et exclusive pour de la rando.

Ensuite c'est que du bonheur car elle pardonne tout grace à sa partie cycle  sans défaut.
Après question fiabilité  c'est du Japonnais ... donc incassable ...

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

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