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title: "Suzuki valenti enduro  2015"
site_name: "Freenduro.com"
description: "infos technique, tarif et photos Suzuki Valenti 250 et 450 enduro 2015"
url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/suzuki/735-suzuki-valenti-enduro-2015"
language: "fr-FR"
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Suzuki valenti enduro  2015

		Par :

				Freenduro

		Maj : 17  juillet  2024

        Lecture : 2 min

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Suzuki est une marque que l'on ne voit pas beaucoup en enduro, mais remédier à ça, la société Euroboost importe en France depuis 2 ans les Suzuki homologuée enduro par Valenti.
 

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## La gamme Suzuki enduro 2015


La gamme Suzuki enduro poursuit donc son évolution en 2015 pour proposer une alternative sur le marché de l'enduro.

## Suzuki RM-Z 250 - 2015


Le modèle RM-Z 250 bénéficie d'un travail conséquent sur sa motorisation avec un nouvel ensemble piston/segments, de nouveaux diagrammes de distribution, d'un nouveau silencieux d'échappement et d'un système de refroidissement amélioré (nouveau circuit et couvercle de pompe à eau&nbsp; dessiné). Le résultat se traduit par un moteur plus coupleux à mi-régime et permettant des accélérations plus franches. La fourche avant est un modèle Showa SFF dont les fonctions sont séparées dans le bras gauche (hydraulique)&nbsp; et le bras droit (ressort).

**&nbsp;Évolutions de la RM-Z 250**


* Nouveaux ressorts de fourche plus souples (Valenti)

* Nouveaux graphismes 2015

* Nouveaux silencieux d'échappement

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## Suzuki RM-Z 450 - 2015


Le modèle RM-Z 450, adopte la dernière génération de Fourche Showa à Air (SFF-AIR-TAC à Triple chambre), un nouveau dispositif de démarrage (Kick, entrainement, décompresseur, arbre à cames échappement) et un nouveau silencieux. Le système Holeshot Assist Control (S-HAC) à commande au guidon prend place pour favoriser les départs. Le refroidissement est aussi amélioré par un nouveau circuit et un couvercle de pompe à eau redessiné. Le poids général est sensiblement inférieur.



**Évolutions de la RM-Z 450**




* Suspension Showa SFF-AIR de dernière génération

* Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC)

* L'Amélioration du démarrage : Longueur de kick augmenté

* Système de décompression revu

* Rapport de pignon intermédiaire de kick revu

* Ajout d'un pignon fou de reniflard

* Relocalisation du pignon fou

* Arbre à cames d'échappement modifié

* Système de refroidissement amélioré :Durites de refroidissement modifiées

* Couvercle de pompe à eau redessiné

* Réduction du poids : Châssis redessiné


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**A noter que les 2 modèles 250 et 450 seront aussi déclinés en version Racing avec circuit électrique simplifié et silencieux AKRAPOVIC **( Réservé à la compétition, non-conforme à l'usage sur la voie publique )

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## Tarifs :



* 250 RM-Z 2015 : 8 999 € / 250 RM-Z 2015 -Racing : 9 199 €

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* 450 RM-Z 2015 :&nbsp;9 199 € / 450 RM-Z 2015 -Racing : 9 399 €


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**Vous pourrez lire nos essais de ces 2 Suz' d'ici à quelques jour sur Freenduro.**

Photos Freenduro

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## conclusion de la rédac

## Qualité de fabrication:  100%  - 1 Votes

              x

## Protection:  100%  - 1 Votes

              x

## Confort:  81%  - 1 Votes

              x

## Sensiblité des commandes:  100%  - 1 Votes

              x
		4.75

## Note globale

Conclusion :

						On a aimé

On a aimé

						On a moins aimé

On a moins aimé