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title: "Sherco Xtrem 2027 (250 & 300) : les versions Hard Enduro débarquent avec près de 3 000 € d'équipements"
site_name: "Freenduro.com"
description: "3 000 € d'équipements racing et un tarif gelé : découvrez les nouvelles Sherco 250 et 300 SE Xtrem 2027 taillées pour le franchissement. Fiches et vidéo."
url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/sherco/5445-sherco-xtrem-2027-250-300-les-versions-hard-enduro-debarquent-avec-pres-de-3-000-d-equipements"
language: "fr-FR"
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                            Sherco Xtrem 2027 (250 &amp; 300) : les versions Hard Enduro débarquent avec près de 3 000 € d'équipements

		Par :

				Alex Vespertilio

		21  octobre  2026

		Maj : 21  octobre  2026

        Lecture : 2 min

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Sherco prend une longueur d'avance en dévoilant dès aujourd'hui sa gamme **Xtrem 2027**. Déclinées en deux cylindrées 2-temps (250 et 300 cc), ces séries limitées sont de véritables répliques des motos d'usine développées pour le franchissement extrême. Directement inspirées de la machine avec laquelle [Teodor Kabakchiev a remporté la Roof of Africa](https://www.freenduro.com/news/hard-enduro/5404-hewc-2026-roof-of-africa-victoire-majeure-pour-teodor-kabakchiev), elles embarquent de série près de 3 000 € d'équipements et de protections racing.
 

## Sherco 250 et 300 Xtrem : le chaînon manquant pour le franchissement extrême


Introduite pour la première fois en 2025, la déclinaison Xtrem des 250 et 300 2 temps de Sherco s'est rapidement imposée auprès des amateurs de franchissement et de Hard Enduro. Plutôt que d'acheter une version [Factory standard](https://www.freenduro.com/motos-matos/sherco/5295-sherco-enduro-2027-tout-nouveau-pas-tout-a-fait-mais-diablement-cible) et de rajouter individuellement chaque accessoire indispensable, la fabricant Nimois livre ici une machine « prête à courir » dans le franchissement et autre course de [hard-enduro](https://www.freenduro.com/news/hard-enduro).

La Sherco 250 2T Xtrem 2027

Basées sur la plateforme éprouvée des SE 250 et 300 à carburateur Keihin PWK 36 et suspensions KYB à cartouches fermées, ces éditions 2027 reçoivent la panoplie complète des pièces testées et validées en championnat du monde.

La nouvelle Sherco 300 SE Xtrem 2027

## Ce qui change : équipements racing et protections renforcées


Visuellement, les Xtrem 2027 adoptent le tout nouveau kit graphique officiel du team d'usine engagé en championnat du monde de hard-enduro. Côté mécanique et partie-cycle des ces version Xtrem 2027, la dotation de série est impressionnante :


* **Optimisation moteur :** Dôme de culasse taillé dans la masse (CNC) bleu, avec une compression réduite sur la 300 pour adoucir la réponse à bas régime et optimiser la motricité sur sol glissant.





* **Échappement :** Silencieux Akrapovič de série.

* **Transmission &amp; embrayage :** Embrayage renforcé pour résister aux surchauffes en spéciale extrême, et couronne arrière en acier pour une longévité maximale face à la boue et aux pierres.

* **Protection intégrale AXP &amp; Carbone :** [Sabot moteur Xtrem noir,](https://www.freenduro.com/essais/4083-test-sabot-mecasystem-xpe-extreme-phd) guide-chaîne renforcé AXP, protections de radiateurs tubulaires AXP, protège-disque avant en carbone et protège-disque arrière renforcé taillé dans la masse.





* **Ergonomie &amp; sens du détail :** Sangles de traction avant et arrière (indispensables en franchissement), selle spécifique Xtrem avec bandes pyramidales antidérapantes, guidon renforcé Scar, cale-pieds CNC couleur anthracite et tire-axes de roue rapides anodisés bleu à l'avant comme à l'arrière.



**L'argument économique :**
En cumulant la ligne Akrapovič, les pièces taillées dans la masse et le pack complet de protections AXP, Sherco estime à près de 3 000 € la valeur des équipements ajoutés par rapport au modèle Factory de base.

## La vidéo officielle des Sherco 250 et 300 Xtrem 2027 en action


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## Tarifs 2027 : bonne nouvelle des prix gelés


Sherco mise sur la stabilité en reconduisant exactement la même grille tarifaire qu'en 2026 :


* **Sherco 250 SE Xtrem 2027 :** 12 990 € (tarif gelé par rapport à 2026)

* **Sherco 300 SE Xtrem 2027 :** 12 990 € (tarif gelé par rapport à 2026)


Affichées au même tarif pour les deux cylindrées et disponibles immédiatement en concessions, ces séries limitées représentent-elles pour vous une opportunité économique réelle pour les enduristes qui envisageaient d'équiper eux-mêmes une moto neuve pour la saison hivernale ? On attend vos avis  !



 

## Fiches techniques comparatives : Sherco 250 SE vs 300 SE Xtrem 2027




Caractéristique250 SE Xtrem 2027300 SE Xtrem 2027



Moteur
Monocylindre 2T, refroidissement liquide, valve d'échappement électronique


Cylindrée
249,3 cm³
293,2 cm³


Alésage × Course
66,4 × 72 mm
72 × 72 mm


Culasse
Dôme CNC bleu standard
**Dôme CNC bleu décomprimé** (traction accrue)


Alimentation
Carburateur Keihin PWK 36 (mélange 2 %)


Échappement
Silencieux Akrapovič de série


Embrayage
Commande hydraulique Brembo, multidisques renforcé en bain d'huile


Démarrage / Batterie
Démarreur électrique / Batterie Lithium BS Battery 12V 140A


Cadre
Semi-périmétrique en acier haute résistance au Chrome-Molybdène


Suspension avant
Fourche inversée KYB Ø 48 mm à cartouche fermée (déb. 300 mm, settings spécifiques)


Suspension arrière
Amortisseur KYB 50 Ø 18 mm avec biellettes (déb. 330 mm, settings spécifiques)


Freinage
Système hydraulique Brembo (disque AV Ø 260 mm / AR Ø 220 mm)


Roues &amp; Pneus
Jantes Excel noires (21" AV / 18" AR) avec pneus Michelin Enduro Medium


Réservoir
10 litres


Dimensions
Hauteur de selle : 950 mm | Garde au sol : 355 mm | Empattement : 1 480 mm


Prix public TTC
12 990 €
12 990 €




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