--- title: "L'inédite nouvelle Rieju 300MR i 2025 : photos et infos à ne pas Manquer" site_name: "Freenduro.com" description: "À l'EICMA que la marque Rieju espagnole a levé le voile sur sa première moto d'enduro alimenté par injection" url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/rieju/4736-rieju-300mr-i-les-premieres-photos-et-infos%C2%A0" language: "fr-FR" --- L'inédite nouvelle Rieju 300MR i 2025 : photos et infos à ne pas Manquer Par : Jack Dancède 13 novembre 2024 Maj : 20 novembre 2024 Lecture : 2 min * * Voici les premières images de la future Rieju 300 MR 2 temps qui se sera équipée d'un inédit moteur à injection. Une injection de carburant qui sera du type TFI (Throttle-Body Fuel Injection :  injection de carburant par corps de papillon). ## La future Rieju 300MR i 2025 C'est donc à Milan la semaine dernière dans la cadre du salon de la moto EICMA que la marque espagnole a levé le voile sur sa toute première moto d'enduro alimenté par injection. Cette  300 MR qui a été mise au point en collaborations avec **Alfredo Gomez** sera de ce fait équipé d'un moteur inédit développé à 100 % par Rieju.  ## Les infos techniques de la Rieju 300MR i 2025 Ce que l'on a pu voir à Milan sur cette nouvelle moto conçue et développée en usine., c'est qu'il s'agit d'un 300 cc : * Monocylindre 2 temps de 298 cm³ (avec un alésage de 72 mm et une course de 72,52 mm)  * Alimenté via une i**njection TFI** (injection par corps de papillon), avec des injecteurs signés Bosch. * Il dispose aussi d'un **balancier d'équilibrage** (pour réduire les vibrations du 2 temps) * De valves d'échappement électronique, * D'un nouvel **embrayage à diaphragme** * D'un nouveau démarreur électrique à transmission directe, dimensionné pour éviter les faiblesses des anciens design * D'une boite 6 vitesses * D'un ventilateur de refroidissement sur les radiateurs * Il n'y aura **pas de kick** sur ce modèle Coté partie-cycle, à Milan, mais on a vu que cette 300 MR i 2025 reprenait les caractéristiques principales des modèles 2024, à savoir :  * Cadre en acier au molybdène-chrome avec partie arrière démontable en aluminium. * Le système de suspension comprend une fourche inversée Kayaba de 48 mm avec un système à cartouche fermée AOS et un traitement antifriction DLC. * Un amortisseur Kayaba. * Le freinage est assuré par des étriers Nissin, avec des disques flottants NG : un avant de 260 mm et un arrière de 220 mm. * Le design des plastiques ne change pas, mais sera juste actualisé via un kit déco rouge, gris et noir Réservoir de carburant de 9,2 litres, et un design graphique actualisé en rouge, gris et noir. Sur la fiche technique, on peut voir que les spécifications techniques indiquent un empattement de 1 475 mm, une hauteur de selle de 970 mm, pour un poids à vide de 104 kg, selon le constructeur. Le prix et la date de commercialisation de cette Rieju 300 MR i 2025 ne sont pas encore communiqués.     *   View the embedded image gallery online at: [https://www.freenduro.com/motos-matos/rieju/4736-rieju-300mr-i-les-premieres-photos-et-infos%C2%A0?tmpl=markdown#sigProId739e21caa3](https://www.freenduro.com/motos-matos/rieju/4736-rieju-300mr-i-les-premieres-photos-et-infos%C2%A0?tmpl=markdown#sigProId739e21caa3)   ## À lire aussi : [Gasgas dévoile la EC 300 GP enduro 2025 édition limitée](https://www.freenduro.com/motos-matos/gasgas/4664-gasgas-devoile-la-ec-300-gp-2025-edition-limitee) GasGas [Rieju va dévoiler un inédit moteur enduro à injection 300 cc 2T ](https://www.freenduro.com/motos-matos/rieju/4714-rieju-va-devoiler-un-inedit-moteur-enduro-a-injection-300-cc-2t) Rieju [Rieju Aventura 307 Rally : Le pari de la marque espagnole dans le segment des petit trails ](https://www.freenduro.com/motos-matos/rieju/4745-rieju-aventura-307-rally-le-pari-de-la-marque-espagnole-dans-le-segment-des-petit-trails) Rieju [Mireia Badia prend sa retraite : la championne tire sa révérence sans regrets](https://www.freenduro.com/news/ewc/4795-mireia-badia-prend-sa-retraite-le-championne-tire-sa-reverence-sans-regrets) EnduroGP * *