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title: "Retrouvez toute l'actu des KTM Enduro : essais, nouveautés, les prix les avis et vidéos exclusives sur Freenduro"
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description: "Retrouvez toute l'actu des motos KTM Enduro : nouveautés, les prix, les avis, les essais et vidéos exclusives sur Freenduro

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url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/ktm"
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KTM

La marque KTM fur fondée en 1934 à Mattighofen par l’ingénieur **Hans Trunkenpolz**. Tout a commencé par un simple atelier métallurgique&nbsp; qui s’appelait** K**raftfahrzeuge **T**runkenpolz **M**attighofen. C'est en 1953, que KTM a commencé la production de motos. En 1986, la marque sera le premier constructeur à équiper ses motos de route avec des freins à disque avant et arrière. 1986 est aussi historique pour la marque, car KTM remporte la victoire dans toutes les catégories lors des Six-jours d'enduro (ISDE) en Italie

En 1998, la marque innove en proposant une suspension arrière sans biellette (TPS) système qui est encore utilisé à ce jour sur la gamme enduro. Elle est devenue aussi la première marque à proposer l'embrayage hydraulique sur tous les modèles de motos (cross/enduro /route). En 1995, la société suédoise de motos **Husaberg AB** et la société néerlandaise **WP Suspension** sont devenues des **filiales du groupe KTM**.&nbsp; En 2013, le propriétaire de la marque KTM, Pierre AG, rachète [Husqvarna](https://www.freenduro.com/motos-matos/husqvarna) et **Husaberg **qui elle disparaitra au profit de Huqvarna. Fin 2019, le groupe KTM s’agrandit encore en acquérant la marque Espagnole [Gas Gas](https://www.freenduro.com/motos-matos/gasgas)&nbsp;jusqu'alors spécialisé dans les motos de trial et d'enduro sur le segment des entrées de gamme.

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		Par :

				Jack Dancède

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						Nouvelles KTM EXC 6 Days 2027 : Tout ce qui change sur cette édition historique du centenaire

KTM vient de présenter officiellement sa nouvelle gamme EXC 6DAYS 2027. Ce millésime marque une étape historique puisqu'il célèbre la 100ᵉ édition des FIM International Six Days of Enduro (ISDE), programmée au Portugal du 12 au 17 octobre 2026. Développée sur la base de la [plateforme Enduro standard de la marque](https://www.freenduro.com/motos-matos/ktm/5316-gamme-ktm-enduro-2027-look-rafraichi-garantie-inedite-et-une-excellente-nouvelle-sur-les-prix), cette série limitée intègre un ensemble de composants spécifiques conçus pour répondre aux exigences de cette compétition tout-terrain.

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				Jack Dancède

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						Gamme KTM Enduro 2027 : Look rafraîchi, garantie inédite et... bonne nouvelle sur les prix !

                

KTM vient de lever le voile sur sa toute nouvelle gamme Enduro 2027. Autant couper court au suspense : la marque de Mattighofen a appliqué à la lettre le fameux dicton « on ne change pas une équipe qui gagne ». Graphismes retouchés, technologies éprouvées, une **nouvelle garantie constructeur** et – surprise du chef – un **blocage complet des prix**, voilà le programme de ce millésime MY27 qui débarquera en concessions dès le mois de juillet 2026.

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				Jack Dancède

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						KTM 450 Rally Replica 2027 : Tout savoir sur la nouvelle arme du Dakar (Fiche technique et infos)

                

KTM vient de lever le voile sur le millésime 2027 de sa 450 Rally Replica, une machine qui incarne l'excellence du rallye-raid depuis plus de deux décennies. Directement issue du département compétition de la marque autrichienne, cette moto est la version client la plus fidèle aux machines officielles pilotées par les stars du Red Bull KTM Factory Racing.

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				Alex Vespertilio

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						La KTM Freeride E 2027 à 10 399 €, le pari de l'accessibilité premium ?

                

Il y a quelques semaines, nous vous présentions la KTM Freeride E 2027 comme "l’évolution ultime" de l’électrique autrichien. Un seul détail manquait à l’appel : son prix. KTM vient de lever le voile, et la surprise est de taille : 10 399,00 € (prix public conseillé). Décryptage d’un positionnement tarifaire qui pourrait bien bousculer le marché des enduro électriques.

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				Alex Vespertilio

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						Taillée pour l'impossible : Voici la KTM 300 EXC TBI 2026 de Manuel Lettenbichler

                

À quelques jours de l'ouverture du **Championnat du Monde de Hard Enduro (HEWC)** à l'Alestrem, l'équipe **Red Bull KTM Factory Racing** lève le voile sur la machine du grand favori. Voici la **KTM 300 EXC TBI 2026** de **Manuel Lettenbichler** : un monstre de traction et de technologie conçu pour franchir l'infranchissable.

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				Alex Vespertilio

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						[Vidéo] Focus préparation KTM 250 EXC-F Factory 2026 de Josep Garcia en détails

                

À l'occasion du photoshoot officiel de l'équipe **Red Bull KTM Factory Racing** pour la saison **EnduroGP 2026**, le champion espagnol **Josep Garcia** nous a ouvert son paddock. Entre deux séances de flashs, il nous présente en détails sa 250 EXC-F de guerre. Changements d'ergonomie, réglages de suspensions et astuces de mécanicien : découvrez ce qui se cache sous le kit déco 2026.

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				Jack Dancède

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						team KTM Factory EnduroGP 2026 : Zoom sur les 2 KTM officielles

                

À trois jours de l'ouverture du Championnat du Monde **EnduroGP 2026** en **Sicile (Italie)**, le team **Red Bull KTM Factory Racing** vient de dévoiler les clichés officiels de sa structure. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'effet "Whaoo" est bien là. Entre le champion en titre et une recrue de choix, l'armada orange n'est pas là pour faire de la figuration.

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				Jack Dancède

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						KTM Freeride E 2027 : l’évolution ultime de l’électrique autrichien

                

Il aura fallu patienter. Annoncée initialement en 2024, la nouvelle génération de la KTM Freeride E arrive enfin dans sa version définitive pour 2027. KTM semble avoir adopté l'adage « Tout vient à point à qui sait attendre », utilisant ce délai pour peaufiner une machine qui se veut désormais nouvelle à 99 %. Loin d'être une simple mise à jour esthétique de la version que nous vous présentions fin 2025, ce cru 2027 apporte des évolutions majeures en termes de stabilité, de gestion électronique et de maturité technique, affirmant la position de KTM sur un marché électrique en pleine mutation.

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				Jack Dancède

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						Bajaj Mobility (ex-Pierer) : 500 postes supprimés, l'Inde prend officiellement les commandes de KTM, Husqvarna, Gasgas , WP

                

La restructuration du groupe autrichien ne se fait pas sans douleur. Alors que le changement de nom entérine la prise de pouvoir de Bajaj, le groupe annonce une nouvelle vague de licenciements pour s'adapter à une année 2025 difficile. Une manœuvre qui confirme le glissement du centre de gravité industriel vers l'Inde.

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				Jack Dancède

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						Changement de nom, de direction, Bajaj Auto prend le contrôle effectif de KTM : la fin de l'ère Pierer

                

C'est un véritable tremblement de terre dans le monde de la moto : **l'ère de Pierer Mobility à la tête de KTM est officiellement terminée**. Le groupe indien Bajaj Auto, partenaire de longue date, prendra le 19 novembre 2025 le contrôle total de la maison mère du constructeur autrichien.

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				Alex Vespertilio

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						KTM 300 EXC Hardenduro 2026 : l'arme ultime pour tes sorties hard ?

                

Avis aux passionnés de franchissement, de sentiers impossibles et de sorties extrêmes ! KTM vient de lever le voile sur sa nouvelle 300 EXC HARDENDURO pour 2026. Plus qu'une simple évolution, c'est une machine affûtée, gavée de pièces spéciales et prête à affronter les pires difficultés du hard enduro dès sa sortie de caisse. 

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				Jack Dancède

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						&quot;La production européenne est morte&quot;: la vision choc de Bajaj pour l'avenir de KTM

                

En quelques semaines, Rajiv Bajaj, le grand patron de Bajaj Auto, a redéfini l'avenir de KTM. Au travers de déclarations chocs, il a non seulement annoncé un changement radical de stratégie industrielle, mais aussi un bouleversement de la gamme de produits. Une vision qui s'impose avec la force d'un actionnaire devenu majoritaire après avoir sauvé la marque autrichienne d'une faillite quasi certaine. Plongée dans une révolution où l'ADN autrichien de KTM est mis à rude épreuve.

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				Jack Dancède

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						Les KTM 6DAYS 2026 :  Coup de génie ou faute de goût ?

                

Chaque année, les **International Six Days of Enduro (ISDE)**, la plus ancienne et prestigieuse compétition d’Enduro au monde, attirent l’élite des pilotes et des marques. Pour l'édition 2025 en Italie, **KTM** dévoile sa nouvelle gamme spéciale, la **KTM EXC 6DAYS 2026**. Et cette fois, la marque autrichienne n’a pas fait dans la demi-mesure. Avec un design résolument audacieux, cette édition spéciale ne laisse personne indifférent. Mais alors, s'agit-il d'un coup de génie marketing ou d'une faute de goût ?

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				Jack Dancède

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						Nouvelle KTM 690 Enduro R 2026 : tout ce qu'il faut savoir sur les évolutions

                

**KTM** lève le voile sur la **690 Enduro R 2026**, une évolution majeure qui conserve l’ADN du LC4 tout en gagnant en fiabilité, en électronique et en ergonomie. Conforme **Euro 5+**, la « grosse » enduro autrichienne reçoit un look affûté, un **tableau de bord TFT 4,2’’** connecté, et un package d’aides au pilotage revu en profondeur, dont le **Dynamic Slip Adjust** (exclusif au mode Rally).

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				Alex Vespertilio

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						KTM Enduro 2026 : des évolutions techniques ciblées et baisse des prix pour un millésime de transition

                

Alors que la **gamme KTM endur**o 2025 avait marqué le retour d’une 125 2T à injection, le millésime **2026 joue la carte de l’ajustement technique et du relooking**. Pas de révolution à l’horizon cette année, mais quelques améliorations bienvenues du côté des suspensions, du refroidissement et ... **une lègère baisse des tarifs**. Un choix mesuré, mais peut-être contraint par le contexte difficile que traverse actuellement le groupe Pierer Mobility, maison-mère de KTM.

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				Jack Dancède

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						KTM : Comment le nouveau PDG a sorti le géant autrichien de la crise et relance la production

                

Le **28 juillet 2025**, KTM a redémarré ses usines à Mattighofen après des mois d'incertitude. Dans une interview sans détour, Gottfried Neumeister, le nouveau PDG de KTM AG, révèle les "erreurs internes" qui ont mené la marque au bord du gouffre, le rôle salvateur de Bajaj, et la nouvelle stratégie radicale. Pour les passionnés d'enduro et de tout-terrain, le message est clair : KTM se recentre sur son ADN, la qualité et la course, avec la reprise des productions Offroad en priorité.

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				Jack Dancède

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						KTM redémarre : production relancée, ventes records et soutien politique

Après une crise financière majeure, KTM se relance à grande vitesse. Reprise de la production le 28 juillet, ventes mondiales en forte hausse, renouvellement de la gouvernance, soutien du partenaire indien Bajaj, et engagement politique local : la marque autrichienne amorce une nouvelle ère industrielle.

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				Jack Dancède

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						KTM 450 Rally Replica 2026 : l’héritage du Dakar accessible aux passionnés

                

**L’édition 2026 de la KTM 450 Rally Replica est disponible à la commande.** Limitée à 150 exemplaires, elle reprend l’ADN des machines officielles victorieuses au Dakar. En plus une déclinaison ultra-exclusive “Sanders Edition” rend également hommage à la victoire de Daniel Sanders en 2025.

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				Alex Vespertilio

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						KTM bientôt sous contrôle indien ? Bajaj obtient une option d’achat décisive

                

Le groupe indien Bajaj vient de signer un accord lui permettant de prendre le contrôle total de KTM d’ici mai 2026. Une étape majeure dans la restructuration du groupe autrichien, déjà financièrement soutenu par Bajaj ces derniers mois. Le changement de propriétaire semble plus proche que jamais.

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				Jack Dancède

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						KTM confirme : Bajaj devient officiellement “investisseur principal”

                

Après des semaines de flou, le rôle de Bajaj dans le sauvetage de KTM est enfin officiellement confirmé. Si le communiqué de **Pierer Mobility** évoquait des "engagements de financement" sans nommer d’investisseur, **KTM France** a tranché : dans un communiqué daté du 22 mai 2025, la marque autrichienne désigne officiellement **Bajaj Auto comme son investisseur principal**. Une étape décisive dans la restructuration du groupe, qui change la donne… sans encore parler de prise de contrôle.

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				Alex Vespertilio

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						Sauvetage KTM : Bajaj nouveau propriétaire de KTM ?

                

En grande difficulté financière, KTM vient d’échapper à la faillite grâce à un financement de 600 millions d’euros. Au cœur de cette opération de sauvetage : le constructeur indien Bajaj Auto, partenaire historique de la marque. De quoi s’interroger sur un possible changement de propriétaire du groupe Autrichien…

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				Alex Vespertilio

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						Tempête chez KTM : un prêt de 80 millions d’euros fait exploser le sommet du groupe

                

**Alors que KTM lutte pour sa survie financière et peine à relancer ses lignes de production, un conflit au sommet du groupe vient aggraver la situation.** Le patron historique **Stefan Pierer** est désormais en **guerre ouverte avec son propre conseiller en restructuration**, **Stephan Zöchling**, au sujet d’un prêt de 80 millions d’euros. Une affaire qui pourrait peser lourd sur l’avenir de la marque autrichienne.

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				Jack Dancède

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						Zoom KTM 300 EXC Factory 2025 Lettenbichler : l’arme ultime pour décrocher un 4e titre hard enduro ?

                

Le Champion du Monde en titre, Mani Lettenbichler, repart au combat pour une nouvelle saison de Hard Enduro. Et il le fera avec une KTM 300 EXC Factory 2025 affûtée, prête à conquérir les courses les plus extrêmes de la planète.

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				Alex Vespertilio

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						KTM frappé par un nouvel arrêt de production : la crise s’aggrave ?

                

**Nouvelle douche froide pour KTM.** Déjà fragilisé par des mois de turbulence financière, le constructeur autrichien est contraint de suspendre une nouvelle fois sa production à Mattighofen. Pénurie de pièces, dettes massives, incertitudes sur le financement : la crise que traverse KTM semble s’aggraver sérieusement, et l’avenir du groupe reste plus incertain que jamais.

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				Jack Dancède

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						Zoom sur La KTM 250 EXC-F 2025 de Josep Garcia pour l'enduroGP

                

Encore une moto d’exception pour en prendre plein les mirettes avec cette KTM 250 EXC-F 2025 du champion du monde E1 en titre, Josep Garcia. Le pilote espagnol, fidèle à la marque autrichienne, repart cette saison à la conquête d’un nouveau titre E1… et bien sûr avec l’objectif de briller également au classement général EnduroGP, au guidon de la "petite" 250 4 temps orange.

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				Jack Dancède

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						KTM AG : le plan de redressement validé, la production va redémarrer

                

L’avenir de KTM se dessine plus clairement après des mois d’incertitude. Ce mardi 25 février, les créanciers ont validé le plan de restructuration de KTM AG, filiale de PIERER Mobility AG, permettant ainsi au constructeur autrichien de poursuivre ses activités.&nbsp;

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				Jack Dancède

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						Nouvelle KTM 390 Adventure 2025 : refonte complète et arrivée version R !

                

KTM continue d'affiner son offre sur le segment des trails de petite cylindrée avec une refonte majeure de sa **390 Adventure** pour 2025. Plus qu’une simple mise à jour, cette nouvelle génération marque une évolution significative, notamment avec l’arrivée d’une version **390 Adventure R** clairement taillée pour l’offroad.

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				Alex Vespertilio

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						Changement de direction chez KTM : Stefan Pierer mis sur la touche

                

Le 23 janvier 2025 via un communiqué officiel du groupe Pierer Mobily AG qui possède le groupe KTM, a annoncé un tournant historique dans sa direction. Stefan Pierer, figure emblématique de KTM et PDG depuis plus de 30 ans, cède son poste à Gottfried Neumeister, son Co-PDG depuis septembre 2024.

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				Jack Dancède

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						KTM 125 enduro R et KTM 390 enduro R : 2 petits trail/adv inédits

                

KTM frappe fort en de début d'année 2025 avec l’arrivée de 2 nouveaux modèles dans sa gamme Enduro R : la KTM 125 Enduro R et la KTM 390 Enduro R. Ces motos, présentées lors du dernier salon EICMA, combinent une philosophie de trail accessible avec une technologie moderne et un design caractéristique.

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				Jack Dancède

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						Lueur d'espoir pour KTM : comment le groupe Autrichien espère sortir de la crise

                

Depuis plusieurs mois, le groupe KTM traverse une situation financière complexe avec notamment plus de 2,9 milliards de dettes à éponger. Cependant, des évolutions récentes apportent une lueur d'espoir pour l'avenir de l'entreprise autrichienne emblématique.

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				Jack Dancède

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						KTM dépose une demande d'insolvabilité : une situation qui semble bien plus grave que prévu

                

Le 26 novembre, on apprenait que le Groupe KTM sollicitait une procédure de redressement en autogestion. Mais seulement 3 jours après on apprend via le journaliste Allemand Gerald Dirnbeck que le groupe Autrichien a déposé (vendredi 29 novembre) une demande d'insolvabilité auprès du tribunal régional de Ried im Innkreis pour une dette de &nbsp;2,9 milliards d'euros !&nbsp;&nbsp;

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				Jack Dancède

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