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title: "Fantic 50cc et 125cc 2025 : plus performantes, plus stylées… et une Pink Edition qui détonne"
site_name: "Freenduro.com"
description: "Fantic a offert un relooking complet à ses 50 et 125cc. Le nouveau bloc optique full LED des 125cc est deux fois plus performant, tout en étant 50 % plus léger. Le masque de phare et le garde-boue avant sont inspirés des modèles de compétition."
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language: "fr-FR"
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                            Fantic 50cc et 125cc 2025 : plus performantes, plus stylées… et une Pink Edition qui détonne

		Par :

				Alex Vespertilio

		22  mai  2025

		Maj : 22  mai  2025

        Lecture : 2 min

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**Avec plus de 15 000 motos 50cc et 125cc vendues depuis 2020, Fantic s’impose comme un acteur de référence pour les jeunes pilotes européens.** Pour 2025, la marque italienne dévoile une gamme renouvelée, plus performante malgré l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+, et avec un design affûté.
 
**À retenir** :


* nouvelles boîtes à air,

* échappements optimisés,

* ABS sur les 125cc

* bras oscillant allégé sur les versions Competition,

* une 50 cc et une 125 Pink Edition qui ne passera pas inaperçue.



## Norme Euro 5+… mais plus de performances




Contrairement à ce que l’on pourrait penser, l’homologation Euro 5+ (obligatoire pour les motos homologuées à partir de 2026) n’a pas bridé les performances : elle a incité Fantic à revoir en profondeur la mécanique.

**Sur les 125cc** (XEF et XMF), on retrouve :


* une nouvelle **boite de filtre à air** ;

* un **échappement inspiré du MXGP** ;

* un moteur Minarelli avec **embrayage anti-dribble** et **variateur**.


**Sur les 50cc** (XE et XM), Fantic introduit :


* une boîte à air redessinée ;

* un **échappement à valve bifilaire**, pour plus de souplesse et de couple.






## Partie-cycle : confort et précision au menu


Toute la gamme bénéficie d’un **nouveau système de suspension arrière à biellettes progressives**, permettant un réglage de la garde au sol jusqu’à -30 mm. De quoi adapter la moto à différentes morphologies et types de pilotage.

Les versions **Competition** reçoivent en plus un **bras oscillant en aluminium**, hérité des modèles Racing, pour un meilleur ressenti et une réduction du poids.



## Sécurité : l’ABS arrive sur les 125cc


Les XEF125 et XMF125 2025 adoptent un **ABS à deux canaux** (avant + arrière), une première dans la catégorie. Ce système reste **désactivable** pour une conduite plus libre en off-road.

## Design : modernisation et inspiration Racing


Fantic a offert un relooking complet à ses 50 et 125cc. Le **nouveau bloc optique full LED** des 125cc est **deux fois plus performant**, tout en étant 50 % plus léger. Le **masque de phare** et le **garde-boue avant** sont inspirés des modèles de compétition.



## Pink Edition : pour ceux qui veulent sortir du lot


Aux côtés des versions Black et White, la gamme 2025 accueille une **édition spéciale Pink**, disponible uniquement sur les modèles **XM Performance 50cc et 125cc** (supermotards). Plastiques blancs, graphismes fuchsia : le style est assumé.



## Prix publics Fantic 50 et 125 TTC (mai 2025)



ModèlePrix TTC



XM 50 Performance (White / Black / Pink)
3.790 €


XM 50 Competition (White / Black)
4.290 €


XMF125 Performance (White / Black / Pink)
5.090 €


XMF125 Competition (White / Black)
5.890 €


XE 50 Performance (White / Black)
3.790 €


XE 50 Competition (White / Black)
4.290 €


XEF125 Performance (White / Black)
5.090 €


XEF125 Competition (White / Black)
5.890 €




Les coloris **Black** et **White** sont déjà disponibles chez les revendeurs officiels. La **Pink Edition**, quant à elle, arrivera en magasin **en juin 2025**, mais elle est **déjà disponible à la commande**.

 

Plus d'infos  :  [www.fantic.com](http://www.fantic.com/)

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