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title: "La gamme Fantic enduro 2023"
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description: "Alors que presque tous les constructeurs ont déjà dévoilé leurs modèles 2023, c'est aujourd'hui au tour de la marque Italienne de présenter les motos de la gamme Fantic enduro 2023."
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language: "fr-FR"
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La gamme Fantic enduro 2023

		Par :

				Jack Dancède

		21  juillet  2022

		Maj : 14  août  2022

        Lecture : 2 min

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Alors que presque tous les constructeurs ont déjà dévoilé leurs modèles 2023, c'est aujourd'hui au tour de la marque Italienne de présenter les motos de la gamme Fantic enduro 2023.
 

La nouvelle 125 XE Fantic 2023 homologuée avec la norme&nbsp; Euro 5

La grosse évolution de ces Fantic 2023 se trouve du côté de la [125 enduro](https://www.freenduro.com/produits-enduro-3/3879-quelle-125-enduro-pour-debuter) 2T qui héritent de la toute dernière mise à jour du moteur 125 cc Yamaha apparu l'année dernière sur les **125 YZ** du constructeur Nippon.



Car on vous le rappelle, les Fantic à la base sont des [Yamaha](https://www.freenduro.com/produits-enduro/yamaha) modèle cross sur lesquelles les Italiens effectuent du développement spécifique pour l'enduro (et la partie électrique modifiée pour répondre aux normes d'homologation des motos en version enduro pour l'Europe) et ajoutent de l'équipement plutôt haut de gamme.

La 125 XE bénéficie cette année de la dernière génération du moteur 125 Yamaha

Ainsi, la Fantic 2023 125 XE&nbsp; 2023 est équipé du moteur 125 cc 2 temps dernière génération pour ce millésime.

Nouvelle motorisation qui bénéfice :


* Nouveau cylindre

* Nouvelle culasse

* Nouveau piston

* Nouvelle ligne d'échappement Arrow

* Chambre de combustion modifiée

* Système de valve redessiné

* Bielle plus longe

* Vilebrequin plus lourd

* Système d’admission d’air optimisé pour tirer le meilleur parti des modifications

* Accès direct au filtre à air Twin Air via une trappe

* Nouveau carburateur Keihin PWK ( 38,1 mm) équipé d’un Power Jet contrôlé électroniquement avec un TPS (Throttle Position Sensor)

* Boitier CDI signé Fantic avec cartographie 3D

* Clapets V-Force


L'accès au filtre à air de la&nbsp; 125 enduro a été modifié pour rendre les changements plus simples

## Pas de changement sur les 250 et 450 XFE 4T


Statuquo pour les 2 modèles 4 temps qui restent inchangés par rapport au [millésime Fantic 2022](https://www.freenduro.com/produits-enduro/fantic/3969-gamme-fantic-enduro-2022). Il faudra probablement attendre 2024 pour qu'elles adoptent les évoluent des versions cross Yamaha.



La 450 Fantic XEF 2023

## Tarifs des Fantic enduro 2023


Du côté des prix, le tarif des motos Fantic enduro 2023 a été revu à la hausse, avec une 125 qui prend 200 € , une 250 4T qui elle prend 150 € de plus et enfin la 450 dont le tarif grimpe de 500 € pour ce millésime 2023.

Fantic XE 125 enduro 2T : **8990 €&nbsp; **(tarif&nbsp; 2022 : 8790 €)**
**
Fantic XEF 250 enduro 4T : **9990 € **(tarif&nbsp; 2022 : 9840 €)**
**
Fantic XEF 450 enduro 4T : **11490 € **(tarif&nbsp; 2022 : 10990 €)**
**


## La vidéo des Fantic enduro 2023 en action


## À lire aussi :

	[Fantic enduro 2012  +vidéo](https://www.freenduro.com/motos-matos/fantic/789-fantic-2012-video)
	Fantic

	[Fantic 125 XE 6 Days 40ᵉ Anniversaire](https://www.freenduro.com/motos-matos/fantic/3998-fantic-125-xe-6-days-40e-anniversaire)
	Fantic

	[Fantic alignera 3 teams en EnduroGP](https://www.freenduro.com/news/ewc/4090-fantic-alignera-3-team-en-endurogp)
	EnduroGP

	[Gas Gas enduro 2023 : pas de changement](https://www.freenduro.com/motos-matos/gasgas/4107-gas-gas-enduro-2023-pas-de-changement)
	GasGas

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			3 Commentaires

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				This commment is unpublished.

				Laredac

		&middot;

		09/09/2022

	[@Alex717](javascript:void(0))	Change de concessionnaire…  car si pour lui, c'est normal quelle perdre de la puissance a bas régime…c'est lui qui a un problème

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								Répondre

				This commment is unpublished.

				Alex717

		&middot;

		08/09/2022

		Possesseur d'une Fantic XEF 250 4t 2022.

La moto possède 9h

Je soupçonne un problème de soupape

Pétarade à la décélération

Grosse perte de couple à bas régime jusqu'à ce que le moteur s'étouffe

Et très difficile à redémarrer

Venant d'une TM 250 4t 2016 puis d'une husky 250 4t 2019 je suis vraiment déçu par cette Fantic qui me paraissait pourtant sur le papier être une bonne machine

Inutilisable en course de ligue enduro, et problème toujours pas réglé par le revendeur qui pour lui le problème est normal...

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				Thierryv7

		&middot;

		20/08/2022

		Chez FANTIC, c'est pas les motos qui posent problème, c'est leur politique sportive. Ils interdise à Loïc LARRIEU (pilote français sous contrat FANTIC) de participer aux ISDE. Imaginez Le Réal Madrid ne permettant pas à Benzema de participer à une coupe du monde...

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