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title: "Les normes FFM pour les équipements de protection enduro"
site_name: "Freenduro.com"
description: "Choisir son casque et son pare pierre moto enduro homologués FFM et CE"
url: "https://www.freenduro.com/motos-matos/equipements-pilotes/3414-les-normes-ffm-pour-les-equipements-de-protections-enduro"
language: "fr-FR"
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Les normes FFM pour les équipements de protection enduro

		Par :

				Alex Vespertilio

		15  janvier  2019

		Maj : 10  mai  2024

        Lecture : 4 min

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La saison 2019 des épreuves d'enduro va bientôt débuter, c'est donc le moment de préparer ses équipements et en particulier ses protections pour vérifier si elles correspondent bien aux règlements de la Fédération Française de Moto (FFM).
 

Et oui, si vous voulez participer à un enduro (de ligue ou championnat de France)&nbsp; il faudra en passer - le matin ou la veille de la course - par un contrôle technique qui en plus de contrôler votre moto, va vérifier que vos équipements de protection (casque et pare-pierre en particulier) sont agréées par la FFM et **surtout correspondent aux normes de sécurité **en vigueur.

## Que dit la FFM au sujet des protections pour l'enduro ?


Le texte de référence pour l'enduro est le **règlement FFM enduro et rallye TT 2019 **(voir en bas de page le lien de téléchargement). Ce texte&nbsp;- que **tous les pilotes devraient lire** avant de participer à une course - édicte les diverses règles à respecter lors épreuves de type Enduro, Endurance Tout Terrain, les Rallyes Tout Terrain et Baja.

En fait, dans ce règlement de 29 pages, la FFM n'impose que 2 équipements de protection pour le pilote&nbsp;: le casque et le [pare-pierre ](https://www.tonnycat.com/pare-pierre-moto-cross-trc,4086.html)(le gilet de protection ou protection pectorale et dorsale comme le nomme la Fédération). Bizarrement le texte du règlement du championnat de France d'enduro 2019 ne fait aucune mention des bottes, genouillères, gants ou protections cervicales (neck brace), ce qui signifie que ces équipements indispensables (hormis le neck brace) dont aucun pilote n'aurait l'idée de se priver, ne sont pas soumis à la réglementation FFM et ne seront pas contrôles avant les épreuves d'enduro.

## Le casque


Que disent donc les textes officiels de la FFM au sujet du casque ?&nbsp; Au niveau de l'**Article 2.1** du règlement du championnat de France d'enduro 2019 est mentionné : " Seuls les casques répondant à la norme ECE 22/05 P sont autorisés sur les épreuves se déroulant tout ou partie sur les voies ouvertes à la circulation publique".

La norme ECE 22/05 est une norme Européenne (voir ici une référence à cette norme site [de la sécurité routière du Gouvernement](http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/special-deux-roues-motorises/l-equipement/un-casque-neuf-homologue-et-bien-attache-!) ) qui suivie de la lettre P (Protective) pour les modèles intégraux indique que la mentonnière du casque répond au niveau de protection requis. Attention, la norme Française NF (étiquette verte NF) tend à disparaître et ne sera pas acceptée lors d'un contrôle technique FFM. (La norme française NF S 72.305 est toujours valide, mais n'est plus utilisée depuis 2002)



On identifie un casque qui répond à la norme ECE22-5 par l'étiquette cousue sur la jugulaire et doit impérativement comporter :


* La **lettre E suivie d'un chiffre**&nbsp; (et entourée d'un cercle) indique l'origine du pays d'homologation (ici Allemagne).

* Le numéro d'homologation qui doit **toujours débuter par 05, car**&nbsp;cela indique que cette homologation répond bien à la norme ECE (05 pour 22-05).

* Viennent ensuite les numéros de série du fabricant

* Et en enfin la **lettre P** pour les casques intégraux. Lettre P qui certifie le seuil minimal de protection de la mâchoire. (les casques qui comportent la lettre J sont des casques type jet (sans mentonnière et non autorisés et enduro "classique" mais accepté en [hard-enduro](https://www.freenduro.com/news/hard-enduro)).


En plus de cette homologation Européenne, votre casque devra répondre à d'autres caractéristiques&nbsp; toujours mentionnées dans l'article 2.1&nbsp; : " Le casque ne doit pas présenter de chocs et il est recommandé de le remplacer si la date de fabrication a plus de 5 ans". Attention donc à ce que votre casque n'est pas plus de 5 ans et que **surtout qu'il ne comporte pas d'impact **dû à des chutes/chocs, car il serait alors refusé par les commissaires techniques. Effectivement, il semble assez logique de **changer régulièrement son casque** (en particulier en cas de chute assez violente et ce même si la surface externe semble intacte ) car les matériaux qui compose la coque, et les mousses intérieures vieillissent et se tassent, mais il faut savoir que la réglementation Européenne n'impose aucune durée légale pour les casques moto.

Enfin, dernière caractéristique éditée par la FFM&nbsp; "Les casques ayant un appendice aérodynamique (aileron) sont interdits, sauf ceux qui sont homologués d’origine avec cet accessoire." Ceci permettait de répondre à la mode des ailerons de casques, apparue dans les années 90 et qui présentaient des risques d’aggravation des blessures en cas de chute du pilote sur la tête.



IDENTIFICATION DES PAYS D'HOMOLOGATION DES CASQUES MOTO


E1. Allemagne
E2. France
E3. Italie
E4. Pays-Bas
E5. Suède
E6. Belgique
E7. Hongrie
E8. Tchécoslovaquie
E9. Espagne
E10. Yougoslavie
E11. United Kingdom
E12. Autriche
E13. Luxembourg
E14. Suisse
E15. N/U
E16. Norvège
E17. Finlande
E18. Danemark
E19. Roumanie
E20. Pologne
E21. Portugal
E22. Russie
E23. Grèce
E24. Irelande
E25. Croatie
E26. Slovénie
E27. Slovaquie
E29. Estonie
E31. Bosnie et Herzégovine
E32. Lettonie
E34. Bulgarie
E36. Lituanie
E37. Turquie
E39. Azerbaidjan
E40. République Yougoslave de Macédoine
E42. USA
E43. Japon
E45. Australie
E46. Ukraine
E47. Afrique du Sud
E48. Nouvelle-Zélande




## Le pare-pierre / gilet de protection enduro


 Le pare-pierre&nbsp; (ou le [gilet de protection enduro](https://www.freenduro.com/guide-achat/gilet-de-protection-enduro)) est le second des accessoires de protection individuelle moto imposé par la FFM lors des épreuves enduro, Endurance Tout Terrain, les Rallyes Tout Terrain et Baja. Pour répondre aux exigences de la Fédération votre pare-pierre (ou gilet de protection / plastron / etc ) que vous présenterez en même temps que votre moto (et casque) aux commissaires lors du contrôle technique, devra être&nbsp;obligatoirement équipé de **protections dorsales** et **aussi de protections pectorales** (il doit donc protéger l'arrière et l'avant de votre buste).

Extrait du** paragraphe 2.2** du règlement du championnat de France d'enduro 2019 :&nbsp; " Le port de protections pectorale et dorsale est obligatoire et doivent répondre au label F.F.M ".

Attention, le label FFM n'est pas une norme (c'est simplement une recommandation) et sera identifiée par une étiquette FFM sur certaines protections (voir la liste ci-dessous des équipements recommandés et labellisés Équipements FFM).

Si votre pare-pierre ne comporte pas cette étiquette label FFM pas de soucis, car ici, c'est encore la r**églementation Européenne qui prime** via les normes EN 14021 et EN 1621-2 que doivent respecter les divers pare-pierre pour bénéficier d'une homologation et proposer un niveau de protection minimal.



Donc pour que votre pare-pierre soit acceptée lors du contrôle technique, il faudra qu'il comporte un marquage correspondant aux normes :


* **EN 14021,** pour la protection pectorale

* **EN 1621-2**&nbsp; : pour la protection dorsale

* **EN 14021 + EN 1621-2** :&nbsp; pour les gilets intégraux dont les protections pectorales et dorsales sont intégrées au gilet


&nbsp;

Sur l'étiquette mentionnant les normes EN 14021 **+** EN 1621-2 devra aussi figurer un petit **pictogramme de motard** (dans un carré) qui atteste que cette protection est bien destinée à la pratique de la moto



&nbsp;

En résumé, votre pare-pierre pour passer le contrôle technique devra être conforme aux normes Européennes **et/ou** labellisé FFM

&nbsp;



**LES ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE RECOMMANDÉS PAR LA FFM (2018)**


**Marque RXR PROTECT**
Gilet de protection "STRONGFLEX MX001"
Gilet de protection "IMPACT MX211"
Gilet de protection "BULLET MX2508"

**Marque KENNY**
Gilet de protection "TITANIUM"
Gilet de Protection "PROFILE"
Gilet de Protection "ULTIMATE"
Protection Mixte "HYBREED"

**Marque SHOT**
Gilet de protection "PROTECTOR"
Gilet de protection "ANATOMIC" modèles enfant et adulte
Gilet de protection "AIRLIGHT"
Gilet "PARE-DORSALE"
Protection dorsale
Gilet de protection "OPTIMAL"
Gilet de protection "ANATOMIC"
Gilet de protection "AIRLIGHT" modèle enfant.
Equipement de protection "NM 1501"
Equipement de protection "ULTRALIGHT"
Equipement de protection "OPTIMAL"

**Marque LEATT**
Gilet de protection "ADVENTURE BODY VEST"
Gilet de protection "ADVENTURE BODY VEST LITE"
Gilet de protection "ADVENTURE BODY PROTECTOR"
Protection dorsale "ADVENTURE BACK PROTECTOR"
Gilet de protection "ADVENTURE PRO"
Gilet de protection "BODY VEST ADVENTURE LITE JUNIOR"
Gilet de protection "CHEST PROTECTOR LEATT PRO JUNIOR"
Gilet de protection "CHEST PROTECTOR LEATT PRO"
Gilet de protection "CHEST PROTECTOR LEATT PRO LITE"
Gilet de protection "3DF JR BODY PROTECTOR LEATT"
Gilet de protection "3DF BODY PROTECTOR LEATT"


**Marque FIRST RACING**
Protection dorsale "OFF ROAD 2" modèles enfant et adulte
Gilet de protection "BODY DEFENCE 2"
Gilet de protection "IMPACT PRO 2"
Gilet de protection "IMPACT LIGHT 2"
Gilet de protection "CHAOS 2"

**Marque HEXAFLEX**
Protection dorsale "BPMR 002 FB"
Marque FM RACING
Gilet de protection "ULTRA LIGHT"
Gilet de protection "ULTRA SLEEVE"

**Marque SCOTT**
Equipement de protection "SOFTCON BACK PROTECTOR"
Equipement de protection "SOFTCON JACKET"
Equipement de protection "SOFTCON VEST"
Equipement de protection "BODY ARMOR"
Equipement de protection "COMMANDER JACKET PROTECTOR"
Equipement de protection "BACK PROTECTOR SOFT CR II"

**Marque UFO PLAST**
Protection individuelle "PS02051, PS02052, PS02053,
PS02054, PS02055, PS02056, PS02058, PS02260, PS02261,
PS02262, PS02077, PS02078, PS02079, PS02284, PS02285,
PS02286, PE02276, PE02277, PT02278, PT02279, PE02280,
PT02282, PT02283, PT02334, PT02335"

**Marque DAFY MOTO**
Gilet de protection "DAFY WARRIOR PC"
Protection Dorsale "A1 SQUAD LT"

**Marque EVS
**EVS Chest protector F2

&nbsp;





## Les textes de référence FFM



* Règlement championnat de France d'enduro 2019 ([Télécharger le .pdf](https://www.freenduro.com/images/result/reglement-CHAMPIONNAT-DE-FRANCE-ENDURO-2019.pdf))

* Liste des Équipements de Protection Individuelle recommandés par la FFM 2018 ([Télécharger le .pdf](https://www.freenduro.com/images/result/Liste-Equipements-Protection-Individuelle-recommandes-FFM_2018.pdf))

* Tableau des équipements obligatoires par disciplines pour les championnats de France 2018 &nbsp; ([Télécharger le .pdf](https://www.freenduro.com/images/result/Tableau-equipements-obligatoires-par-discipline-2018-FFM.pdf))

## À lire aussi :

	[Essai gilet de protection enduro Zandona Netcube](https://www.freenduro.com/essais/4201-essai-gilet-zondana-netcube)
	Essais moto TT

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			3 Commentaires

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				This commment is unpublished.

				Matthieu

		&middot;

		22/03/2020

		Bonjour je vend une jacket protector Scott neuve car trop petit pour moi. Nouvelle norme peut envoyé des photo 150 euros. 0630692472

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				This commment is unpublished.

				Laredac

		&middot;

		10/03/2019

	[@Walek- P](javascript:void(0))	(y) content que notre article vous ayez aimé notre article .Notre but était effectivement d'être le plus clair et didactique  possible  pour que tous les pilotes (en particulier les débutants) sachent quels équipements acheter pour être en règle et sur de passer les contrôles techniques FFM sans prises de tête inutiles  entres bénévoles / FFM  et les pilotes avant la course .

merci de votre soutient

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				This commment is unpublished.

				Walek- P

		&middot;

		10/03/2019

		Commissaire technique toutes spécialités depuis plus de 15ans.Très bien rédigé , simple et utiles pour tous les pilotes.

Si tous les pilotes prenaient 3 minutes pour le lire  cela nous éviterait bien des grincement de dents .Être en sécurité ,en conformité c'est pas si difficile mais tellement plus simple pour nous.

Salutations sportives.

															{"set":null,"list":null}

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