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title: "Nouveauté RFX : les repose-pieds Titane-Alu ultra-techniques pour l’enduro et le MX"
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description: "Vous aimez les belles pièces ? Vous allez adorer les nouveaux repose-pieds RFX aluminium et titane pour  seulement 160g"
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Nouveauté RFX : les repose-pieds Titane-Alu ultra-techniques pour l’enduro et le MX

		Par :

				Alex Vespertilio

		1  août  2025

		Maj : 1  août  2025

        Lecture : 1 min

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Vous aimez les belles pièces ? **Vous allez adorer les nouveaux repose-pieds RFX** ! La marque britannique frappe fort avec une nouveauté qui risque bien de séduire aussi bien les enduristes engagés que les crossmen pointilleux. Des repose-pieds Titane-Aluminium combinant légèreté extrême, grip affûté et robustesse de compétition. Un combo sans compromis, pensé pour ceux qui ne laissent rien au hasard.
 

## Une conception haut de gamme issue du monde pro


Mis au point par le département R&D de **RFX Racing** en partenariat avec **des pilotes d’élite** comme **Conrad Mewse** et le team **Crendon Fastrack Honda**, ces repose-pieds ont été **testés en conditions extrêmes**. Et pas seulement sur banc d’essai : on parle ici de terrain réel, de MXGP à l’enduro engagé avec le pilote Britannique Dan Mundell par exemple.

La grande **innovation repose sur une construction hybride** alliant :


* une **base en aluminium** 6061-T6, usinée CNC, puis traitée par anodisation dure (hard anodized) pour une résistance maximale à l’abrasion

* des **dents en titane** Ti-6AL-4V, un alliage de qualité aérospatiale, offrant un grip supérieur et une excellente résistance à l’usure, même en conditions extrêmes.

Le tout est conçu sans soudure, avec une finition soignée et une solidité irréprochable




## Ultra-légers et économiques sur la durée


Affichant **seulement 160 g** par repose-pied, ces RFX Titane-Alu rivalisent en poids avec les modèles full titane… tout en offrant une meilleure **modularité** : les dents sont **remplaçables**, un vrai plus pour ceux qui roulent souvent en terrain abrasif ou qui veulent prolonger la vie de leurs équipements sans tout changer.

Autre atout : leur profil de dents plus **épais** que l’acier limite aussi l’usure prématurée des semelles de bottes.

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## Compatibilité et disponibilité


Déjà utilisés en course, ces repose-pieds sont **disponibles pour la majorité des motos japonaises et européennes**, aussi bien en MX qu’en enduro. Idéal pour upgrader votre poste de pilotage avec une pièce technique, durable et valorisante.

## Fiche technique repose-pieds RFX  pro Titane et Aluminium



* **Base** : aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisation dure

* **Dents** : titane Ti-6AL-4V (grade aérospatial), remplaçables

* **Grip** : dents épaisses pour meilleure accroche et réduction de l’usure des bottes

* **Construction** : design sans soudure, finition haut de gamme

* **Poids** : 160 grammes

* **Prix public conseillé** : à partir de 199 €



 

**Distribution France** : BIHR

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