Loïc Larrieu de retour en GP : "La dernière fois que j’ai roulé sur un 2T c’était en motocross en 2007 "
À un peu plus d'un mois de début du championnat du monde d'enduro, on est allé prendre des nouvelles de Loïc Larrieu, cette année fera son retour en EnduroGP, au guidon d'une 300 2 temps en tant que pilote officiel de la marque espagnole Rieju.
Interview :
Salut Loïc, alors prêt pour cette nouvelle saison ?
Loïc Larrieu : Prêt, pas encore tout à fait, mais on travaille chaque jour pour l’être le plus rapidement possible !…
Ça fait quoi de retourner en mondial ? ça te manquait ?
LL : Je suis content de retourner sur le Mondial même si je suis conscient que je vais en chier un peu !… lol Ça demande un peu plus de préparations et de prises de risques que de rouler en "classiques" par exemple…
Engagé en E3 sur un 2 temps, c'est la première fois non ? C'est un nouveau challenge à relever après toutes ces années en 4 temps ?
LL : En enduro oui, ça sera ma première saison sur un 2T. La dernière fois que j’ai roulé sur un 2T c’était en motocross en 2007 et sur une 125 !… Donc oui, c'est un sacré challenge à relever, mais c’est intéressant, je pense.
J'imagine que tu as dû passer l'hiver à rouler avec la Rieju ? Est-ce que tu penses qu'elle est aujourd'hui parfaitement adaptée à ton pilotage ? Il y a eu beaucoup de mise au point ?
LL : Oui, ça fait quelques mois maintenant que je m’entraîne et développe la Rieju. Je pense qu’on est sur la bonne voie, mais il reste encore un peu de travail à faire pour être complètement prêt. Je commence à bien me faire au 2t, à connaître la moto et elle commence à se rapprocher de mes attentes. Forcément, avec tous ses changements, j'ai passé pas mal d’heures sur la moto pour la comprendre, me l’adapter et la mettre au point.
De ton côté, physiquement, ça va ? Pas de pépins cet hiver ? Tu es prêt pour le début du mondial dans un plus d'un mois au Portugal ?
LL : Physiquement ça va oui, je travaille pour essayer d’être le mieux possible et ne pas "subir" mon retour sur les Grand-Prix. Je ne suis pas encore complètement prêt, mais j’espère l’être d’ici avril pour attaquer la saison de la meilleure façon possible !…
En plus du mondial, on te verra sur quelles épreuves cette année ? Le CDF enduro ? autres ?
LL : Oui, je vais faire l’intégralité du Championnat de France France d'enduro pour "courir après" le seul titre élite français qu’il me manque, le E3. Après, on regarde avec le team, s'il est possible ou pas de m’aligner sur le Trèfle aussi.
Pour finir, quels sont tes objectifs (ou ceux de Rieju) pour 2024 ?
LL : Mes objectifs avec Rieju sont surtout de donner une belle image en faisant les meilleurs résultats possibles, bien évidemment. Ils sont les derniers arrivés sur l’enduro et ils savent qu’il reste encore des choses à apprendre et à améliorer pour jouer régulièrement aux avant-postes. Ils m’ont fait confiance pour les aider à progresser et personnellement, j'espère me battre pour aller chercher le titre E3 en France et faire pourquoi pas quelques podiums de journées en E3 sur les GP ça serait déjà très bien !
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Calendrier Championnat du Monde FIM EnduroGP 2024
- #1 : Portugal #1 - Fafe - 5-7 avril 2024
- #2 : Portugal #2 - Valpacos - 12-14 avril 2024
- #3 : Roumanie - Bacau - 10-12 mai 2024
- #4 : Italie - Bettota - 21-23 juin 2024
- #5 : Slovaquie - Gelnica - 12-14 juillet 2024
- #6 : à déterminer - 26-28 juillet 2024
- #7 : Pays de Galles/Royaume-Uni - Rhayader - 2-4 août 2024
- #8 : France - Brioude - 13-15 septembre 2024
Photos : Mastorgne photography