le Touquet ce dimanche

[louploup]

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La seule chose qui peut être critiqué dans cette histoire, c'est peut-être l'avertissement qu'aurai pu faire la direction de course aux teams des 3 pilotes comme quoi les motos faisaient trop de bruit... ou qu'il y aurait un contrôle sonométre en fin de course (mais même moi motard d'aquitaine j'avais eu vent de cette réglementation comme quoi les motos des premiers seraient controlés au sono en fin de course)

Après libre court aux teams et pilotes de prendre leur décision : changer ou pas leur pot.

je suis désolé mais 105 Db au lieu de 96 (source motoverte), il y a obligatoirement pénalité, donc course perdu pour Deudon.

Mais Pichon doit sérieusement remercier son team car c'est eux qui ont insistés pour changer le pot, sur les images de la course, pichon n'avait pas l'air très décidé.... alors magouille ou pas magouille ?? je ne pense pas...

Enfin bref, que cela serve d'exemple et qu'une réglementation précise soit faite.

Ne pas s'inquièter, ce n'est pas parce que les 1ers n'auront plus le droit de faire du bruit qu'il n'iront plus aussi vite ( 180 sur la plage quand même ), je suis sûr qu'il y a des centaines d'ingénieurs qui se creusent les méninges pour diminuer le bruit des motos... et qui permettrons a notre sport de vivre pendant longtemps...

[jmben]

[lucasenduro]

[Jean#66]

[raid]

Ce n'est pas dans les memes conditions de mesure, pas comparable...

[Jean#66]

[dom]

jean66 ne compare pas une moto de route de 10 ans avec une moto TT de 2010. en 2010 la grande majoritee des motos de route fait moins de bruits que toute les moto TT de 2010.pourquoi......... si c est la seule solution pour se faire mousser continuons comme cela .et sous la presions des ecolos et riverains qui en ont plus le cul du bruit les terrains de cross et chemin que nous pratiquons continurons de fermer partout en france .apres chacun est libre de penser ce qu il veut.......

[Jean#66]

[raid]

[LG]

Je pense que pour le bruit, les constructeurs peuvent faire des motos silencieuses que tu m'imagines mêmes pas , le
problème c'est de faire avaler la pilule , il faut que les utilisateurs acceptent de perdre quelques chevaux.

Moi je lance un pavé dans la marre, se serais un sacré défi que devrait lancer les fédérations aux responsables gouvernementaux, aux contructeurs et au accessoiristes, à savoir un concours qui obligerais à faire des échappements sur toutes les machines tout terrain 2Tps et 4 tps,le plus silencieux possible avec à la clés des conditions de fiscalités avantageuses pour les pratiquants (tva réduite, et des aides pour le secteur industriel).

La volonté de réduire les nuisances sonores doit venir des intances gouvernementales, un geste fort, pas spécialement répressif, car pour dialoguer avec les écolos et autres casse C..... , il faut accepter de rouler un jour avec des motos hyper silencieuses .