KTM 350 Freeride : la préparation

[Intox]

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salut Karchy,

concernant la question sur le Rekluse, il serait judicieux de la poser dans le sujet créée justement par Fanou
ça évitera de tout mélanger

merci

[STEGAMELLE]

bonjour à tous
Savez-vous où trouver une couronne arrière solide, voir bi-matière pour ma freeride??
quelqu'un a-t-il essayer le logiciel de programmation KTM ??
merci

[Marco78]

Bonjour,
J'ai essaye de me connecter a l'ECU en utilisant le logiciel de programmation KTM et un cable ODB2 (http://www.zenoverland.com/bikebits/ktm_ecu_cable.html), pour l'instant sans succès mais je ne désespère pas. Il y a des infos intéressante sur le site de TuneEcu concernant ce genre de programmation: http://www.tuneecu.com/
Sinon tu peux acheter le kit 69029096140 UST COMPLETE chez KTM (450 boules) et la ça devrait fonctionner à condition que L'acces a L'ECU ait été fait au moins une fois depuis que la moto a quitté l'usine. C'est le cas si ton boitier a déjà été reprogrammé en 27 /29 CV ou autre.
Je posterai des infos si j'arrive a établir la communication avec le boitier ECU!!!

[Christophe55]

[PXEE]

[Christophe55]

J'ai acheté le kit complet chez mon concessionnaire de st hubert en belgique, c'est le team ktm belgique qui préconise le montage de ce filtre car il trouve que cette moto respire vraiment mal (cause bruit et bridage pour les néophytes).
Le montage du sand-stop n'est à utiliser que pour les régions très poussiéreuses, ce qui n'est pas trop notre cas en lorraine...

[PXEE]

Tu sais chez quel fournisseur il a commander se kit complet ?

[Christophe55]

Non désolé...

[PXEE]

Quelqu'un a des news des modéles KTM 350 FREERIDE 2014, les changements ? La date de sortie ?

[Qcool]

A PXEE et membres,

Je pense que le concessionnaire KTM de Saint-Hubert en Belgique est : Pecheur Motos - pecheur.motos@skynet.be Rue Du Mont 26 6870 Saint-Hubert Belgique. Coordonnées: Tel: 003261612541. Fax: 003261611510

Sportivement vôtre.

[Christophe55]

La 250 freeride est sortie !!!

http://www.ktm.com/fr/freeride/freeride ... jRaWT8wFS0

mais le couple moteur sera-t-il aussi important que sur la 4T ?
comme c'est un carbu, le simple montage du kit filtre lui permettra-t-elle de gagner autant de ch que sur la 4T ? (elle fait 25ch d'origine).
quid de la conso ? si le réservoir gagne 1.5l ça fait peu !
les modifs apportées vont elles faire oublier les petits soucis des premiers modèles ? (freins, démarrage)
wait and see comme qui disait

[benettoch]

bonjour a tous
peut on monté un interrupteur pour double courbe sur la 350 freeride 2013 (comme sur 350 excf)

[Karchy]

Je suis curieux de savoir ça. A priori l ecu à la même référence entre l excf et la freeride.

[benettoch]

je pose la question parce que sur le catalogne ktm parts ,l interrupteur pour 4ts et freeride

[Karchy]

Vu que les parts sont identiques, c est 'logique'.
Le problème ça va être de trouver une seconde carto pour freeride.

Si vous avez des pistes, je suis preneur.

[le guide]

une double courbe sur un freeride ???

Franchement c'est pas hyper violent donc cela reste gérable à la poignée de gaz je pense...

[Christophe55]

avec le kit DT1 tu as 35 bourrins qui donnent un poil trop brutalement tout en bas et du coup comme la moto est vive dans certaines situations tu aimerais un chouia de douceur comme sur les EXCF et les vrais enduro en général.
voilà l'utilité de la chose...

[le guide]

j'ai un copain qui a une freeride et on a roulé ensemble dimanche matin.

Je l'ai essayé dans une engane où il fallait prendre de l'élan en départ arrêté... Y avait une belle papate, nécessaire pour franchir cette difficulté.

put-être effectivement dans des conditions humides cela peut aider

[Karchy]

Salut les Freerideurs.

Qu'en est il de la preparation des suspensions ? après avoir rouler sur une 250 EXC 2013, j'ai calirement vu a quel point les suspats de la freeride sont "moins bonne" pour rester polit :)

Certain d'entre vous les ont ils fait preparé ? Resultat ? Certains d'entre vous ont ils mis autre chose ? Si oui, quoi ? Resultat ?

Merci d'avance.

[Christophe55]

Perso j'ai refait la vidange de la fourche en mettant un niveau d'huile correct (préco 120-140mm je crois) car d'origine il en manquait pas mal (150-160mm !!!). La moto talonne bien moins ainsi.
Finalement il vaut mieux garder un colonne d'air assez importante pour garder du confort car avec 250mm ce n'est pas une enduro.
Je trouve la moto assez inconfortable, elle manque de moelleux en début de course même en relâchant fortement l'hydraulique.
Comme tu dis ce n'est pas idéal pour rouler vite, ce n'est pas une pure enduro !

[PXEE]