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title: "Essai orthèse de genou EVS Axis Sport"
site_name: "Freenduro.com"
description: "Test Freenduro des orthèses de genou EVS Axis Sport 2019  pour  les pilotes moto cross et enduro"
url: "https://www.freenduro.com/essais/3560-essai-orthese-de-genou-evs-axis-sport"
language: "fr-FR"
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Essai orthèse de genou EVS Axis Sport

		Par :

				Jack Dancède

		23  juillet  2019

		Maj : 20  août  2023

        Lecture : 3 min

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Si vous avez déjà eu des problèmes de genou, vous savez qu'une orthèse de bonne qualité est primordiale. La société EVS spécialisée depuis longtemps dans les équipements de sécurité du motard, compte aujourd'hui parmi les principaux acteurs du marché des protections du genou.
 

Pour les pilotes d'enduro (ou de cross), les genoux sont parmi les articulations les plus exposées à la blessure, donc il est primordial de disposer d'une protection adaptée à cette articulation. Que ce soit après une **blessure des ligaments croisés** ou en préventif pour éviter les blessures, **l'orthèse de genou** est la solution pour se **protéger efficacement** contre les **chocs,** **les torsions** ou les **hyperflexions** du genou (contrairement aux genouillères, qui elles ne protègent que des chocs).

On va donc aujourd'hui s’intéresser au modèle **Axis Sport de chez EVS** car c'est une des orthèses de genou parmi les moins onéreuse du marché (599,80€ la paire) et essayer ainsi de voir si ce modèle est réellement efficace.

## L'orthèse de genoux EVS Axis Sport


Le modèle Axis Sport est donc une orthèse de genou de la marque EVS. C'est un modèle un peu mois onéreux qu'un autre produit phare de chez EVS, l'**Axis Pro** en carbone. Outre le prix ,la différence entre les 2 orthèses, c'est que le modèle EVS **Axis Sport dispose d'une structure en nylon renforcé et aluminium** alors que l'EVS [Axis Pro](https://www.sport-orthese.com/ortheses-genou/653-axis-pro-evs-black-copper.html) dispose elle d'une structure est aluminium et carbone .



L' Axis Sport est bien-sur disponible en plusieurs tailles (S, M, L et XL), ce qui conviendra donc à une grande majorité de morphologies. Elles sont livrés avec des instructions (en Anglais), 2 pads de rembourrages supplémentaires pour les cotés du genou et des butées plastiques (à insérer au niveau des chainières) qui permettent de limiter l'hyperextension de l'orthèse (donc du genou ) entre 0 et 30°.



## Le test des EVS Axis sport


Je n'ai pas une grande expérience des orthèses de genou, mais depuis environ 1 an, suite à un problème&nbsp;sur mon genou droit avec des ligaments abimés, j'ai eu diverses occasions de tester divers modèles d'orthèses. Mais, habitué depuis mes débuts en enduro&nbsp; à ne porter que des [genouillères](https://www.freenduro.com/essais/3122-essai-genouillere-evs-tp199) (et non pas des orthèses ) j'ai malgré moi gardé un apriori négatif sur l’encombrement et surtout la limitation de mobilité des orthèses. Voyons donc si l'Axis Sport répond à mes attentes et dissipe mes interrogations.



Mais bon, on peut vous le dire de suite ,&nbsp; avec les Axis Sport mon apriori n'était pas justifié, car passé la première heure de roulage ( pour ceux qui n'ont pas l'habitude de porter des orthèses il faut prendre le temps de s'y habituer) on ne ressent **aucune gène particulière** et surtout on ne ressent pas de contraintes dans ses mouvements sur la moto. Cependant, pour être parfaitement bien avec,** il est essentiel de bien ajuster les attaches en velcro**. Trop serrés et ça fait mal en position assise (ça comprime les muscles), trop lâches et là, c'est les bottes qui en réalité les maintiendront en place et les orthèses ne serviront à rien en cas de chute et surtout de torsion du genou.



Pour tout vous dire, lors de mon premier roulage, il m'a fallu m’arrêter plusieurs fois pour réajuster les sangles car j'avais tendance à trop les serrer. Une fois le bon réglage trouvé pour ma morphologie, les **Axis Sport savent se faire oublier** et tiennent parfaitement en place. Le confort est aussi au rendez-vous car l'Axis sport possède sur sa face interne une mousse néoprène qui amorti les petits chocs.&nbsp;



Ce néoprène contribue aussi au maintient en position de l’orthèse et aussi à réduire les frottements (cette mousse néoprène est particulièrement douce au toucher). Revers de la médaille de ce très bon confort, les EVS tiennent relativement chaud, car la mousse néoprène présente sur toute la face interne, bloque le passage de l'air.



Autre point fort de ces Axis sport, c'est la** protection intégrale de la face avant du genou** grâce à **2 coques articulées au niveau de la rotule**. Ces 2 coques articulées permettent de disposer d'une bonne protection de la rotule en cas de chute sur le genou ou de choc sous le guidon dans un virage avec une ornière profonde par exemple, sans rien sacrifier à la mobilité.



Une autre option de réglage intéressante : si vous avez un genou plutôt fin, vous pouvez rajouter un second pad en mousse au niveau de l’intérieur de l'articulation de l'orthèse pour que celles- ci maintiennent parfaitement le genou sur les côtés de la rotule. Personnellement, je n'ai pas utilisé ces pads supplémentaires, car avec mon genou était trop comprimé. Cela déprendra donc de votre morphologie, mais vous savez maintenant que ces mousses de réglage existent.



Grace aux pads à l'intérieur de l'articulation on peut aussi appuyer fort sur les ouïes de radiateur en virage sans ressentir de douleurs au niveau du ménisque. En positon debout ou assise rien ne gène et on peut serrer correctement la moto entre les jambes. Perso, j'ai trouvé les Axis un peu large au niveau de l'articulation du genou. Rien de bien méchant, mais il faudra pour ceux d'entre vous qui n'ont pas l'habitude des orthèses un temps d’adaptation pour (re)prendre ses marques sur la moto (à savoir que toutes les orthèses - Quelle que soit la marque - sont au niveau du genoup -plus larges que de simple genouillères). C'est un peu déroutant lors des premiers tours de roues, mais le confort général et le maintient excellent permettent de passer outre ce léger désagrément.

## Conclusion : une vraie orthèse de genou à prix abordable&nbsp;


En conclusion donc, on peut dire que les** EVS Axis Sport sont de bonnes orthèses** qui présentent un **excellent rapport qualité/prix**. Les Axis Sport possèdent la plupart des caractéristiques (confort, protection, réglages) des protections de genoux haut de gamme, mais à **599,80€** (la paire) elle sont parmi les moins onéreuses du marché. Certes elle ne sont pas en carbone, mais à part peut-être coté poids&nbsp; - et encore il faudrait pouvoir comparer -&nbsp; elles n'ont **pas grand chose à envier au haut de gamme**. Pour ceux qui n'ont jamais porté d’orthèse de genoux, c'est vraiment **le bon choix pour débuter avec ce type de protection**. Pour les pilotes les plus chevronnés, ce sera aussi un bon choix pour ceux qui veulent disposer d'orthèses de qualité tout en maitrisant leur budget.

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**ON A AIMÉ**
**ON A MOINS AIMÉ**


Excellent rapport qualité/prix
Demande du temps pour trouver le bon réglage des sangles


Confort et maintien de qualité &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Tiennent un petit peu chaud



Possibilité de régler la limite d'hyper extension du genou
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Fixation des sangles articulées



Facile à nettoyer





## Les bonnes adresses :


Vous pouvez retrouver les orthèses de genou EVS Axis Sport chez :

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