Salut tout le monde
Je suis de retour de mon weekend dans la campagne Dordognaise !! LA GRAPPE DE CYRANO…. Première participation pour ma part à cette incontournable classique .
J’arrive sur les lieux vendredi 11h, un petit tour sur la sp Xtreme qui servira de scène de spectacle pour le dimanche en fin d’après midi (superbe tracé très technique)
Je finis la matinée par un repérage de spéciale, prés de Bergerac , je m’aperçois rapidement que les traceurs on du goût , et que ca sera sans aucun doute un régal de mettre les roues sous l’arche de départ de cette sp9.
13H , petit repas à la cafétéria , et c’est parti pour le contrôle administratif , je découvre mon numéro … ca sera le 24 !!
Je décide ensuite, accompagné de ce qui sera mes 2 partenaires de roulage pour le weekend ( NICOLI Patrick , BEGIN Vincent ) de repérer la sp1 au célèbre châteaux de MONTIGNAC !
La fin d’après midi sera composée de détente et de petit bricolage sur la moto : montage de pneus, protèges mains, poignées caoutchouc ! OK la moto est fin prête, je pars la rentrer au parc fermé … il est 21 H .
Samedi 6h30 réveil, départ dans 60 min chrono, il fait encore nuit et la première spéciale nous attend 10 min après avoir démarré les moteurs
Le discours que je vais avoir maintenant n’est pas du tout une critique pour les organisateurs et certainement pas un reproche, simplement la course telle que je l’ai vécu !!
Le samedi sera pour longtemps un souvenir d’une journée très difficile a vivre, il pleut, il fait froid et le manque de technique dans les rares chemins rend ma motivation proche de l’abandon
Les spéciales sont magnifiquement bien tracées ….. Un régal …. C’est réellement dommage que les intempéries des jours passés privent la majorité des concurrents du bonheur d’une spéciale bien pensée.
Pour ma part, je me retrouve dans une énorme difficulté, je n’arrive pas a concilier roulage rando en liaison est grosse attaque en spéciale ! cela va se traduire par de nombreuses chûtes qui vont rapidement devenir incalculables, rien a faire je ne suis pas dedans, je ne tiens pas l’avant de ma moto, je n’arrive pas a me lâcher… je suis comme coincé sur ma moto et dés que je veux bousculer un peu les choses je finis au sol, cela durera toute la journée
Samedi soir en fin de journée nous attend un circuit de cross, départ 10 par 10 derrière une grille !
Un bon moment de détente et de plaisir sur la moto, malgré un départ catastrophique pour ma part je m’amuse et regrette qu’il n’y est pas plus de 2 tours à réaliser
Je termine la journée à la 29 places...
Dimanche matin de bonnes surprises nous attendent, le soleil pour le départ, et une sp6 sponsorisée par SHERCO d’une qualité exceptionnelle et bluffante, félicitations aux organisateurs. Une erreur au fond du tracé me fais perdre énormément de seconde et rend mon chrono ridicule !! Sportivement la journée prend la même tournure que la veille .Troisième bonne surprise les chemins sont très agréables a rouler et on croise beaucoup moins de ce revêtement bleu et dur très peu accueillant dont j’ai horreur ….. LE BITUME ! Ca ne durera pas la pluie s’invite a la fête et ruine tout espoir de rouler sur de belle spéciales avec une adhérence maxi, je craque j’en ai marre je suis dégouté, on retombe dans la même galère que le samedi avec en plus des spéciales complètement souillées par les 400 pilotes passés avant nous ! Je subis la fin de journée et attend patiemment l’xtrem du soir .
Les bénévoles ont réalisés un travail impressionnant pour rendre cette scène de spectacle irréprochable !! Pari gagné
Les 50 premiers de l’enduro sont qualifiés pour s’aligner derrière la grille 10 par 10, 1 tour à réaliser, les 5 premiers restent et les autres peuvent aller charger leur moto. Je pars en tête de ma série et finis finalement 2, en demi finale je reste 4 pendant longtemps avant de me bloquer dans le dernier pierrier et je laisse filer la qualif pour la super finale.
Je termine ce weekend end a la place a la 30 eme place.
Un weekend bien mitigé, de bonnes e choses à des moments mais rien de bien précis sportivement, le concept des courses classiques est bien particulier, pas évident d’y adhérer.
Je continue l’entrainement de mon coté, ne rien lâcher, surtout à cette période, le France revient vite, deux dimanches creux et c’est reparti !! Il me tarde de retrouver mes concurrents du championnat de France
Je tiens à remercier Didier VALADE Monsieur SHERCO en France, pour l’aide qu’il m’apporte, ainsi que toute l’équipe de DSN motos pour la préparation de ma moto, et bien sûr toute mon assistance du weekend …. Ils se reconnaitront
Bonne semaine …
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