DETAILS PREPARATION de la moto de Romain Duchène : KTM 300 EXC 2011

- Réception de la moto sortie de caisse et dépose de tous les accessoires inutiles pour la course, à savoir : 
Protège chaine, pot de détente, bridage filtre à air, clignoteurs, klaxon, plaque minéralogique, transmission complète, faisceau électrique complet, thermostat, guidon, tés de fourche, démarreur.

- Romain est passé récupérer sa moto dans les locaux du sympathique concessionnaire palois MOTOPHIL, ce dernier soutien Romain depuis pas mal d'années.

-Mise en place d'un carter d'allumage de 250 EXC et montage du pot Racing.

-Montage d'un té de fourche SX avec offset réglable, pose d'un guidon ZAP Racing sur des pontets anti-vibrations.
 

-Remplacement des poignées, pose d'un embout alu et mise en place de  nouveau protège main 

- Montage d'un "radiateur durite" en remplacement du thermostat...

- Pour éviter les risques de surchauffe dans les courses exigeantes ,montage d'un ventilateur électrique KTM avec commande au guidon.

- Confection d'un faisceau électrique simplifié avec les raccords de fils soudés et protégés avec de la gaine thermo rétractable et étanchés au silicone.

 -Mise en place d'un fil de fer de sécurité sur le sélecteur et le kick.

 - Pose d'un sabot moteur et de protections de radiateurs MECASYSTEM.

- Mise en place d'un disque BRAKING 270 mm( disque de Frein fournis par Cardy Toulouse)

EN VRAC

- Changement du ressort des valves par le modèle rouge, et réglage des valves.

- Carburation revue complètement.

- Remplacement des pneus AV et AR par des PIRELLI SCORPION PRO FIM, et montage de Bib mousse MICHELIN.

- Remplacement de la fourche et de l'amortisseur AR par des éléments de 250 SX, préparés par CUEILLENS RACING.

- Montage d'une chaine X-ring AFAM, un pignon SBV 13 dents RENTHAL, d'une couronne ACIER ALU 50 dents.

- Modification du système de freinage AR pour éviter les surchauffes.

- Pose de cales pieds , leviers et guidon alu ZAP Racing .

- Remplacement de l'huile de Boite a vitesse par de la 15W40 semi synthétique.

- Remplacement du liquide de frein AV et AR par du liquide DOT 5,1.

- Pose du kit déco TEAM FREENDURO.

Ouf

voila pour la préparation de cet KTM , nous reviendrons en details tout au long de l'année sur certain point particulier de la prépartion des motos , restez donc a l' écoute de Freenduro.com ;-)