salut tout le monde !

Ce weekend se disputait la dernière épreuve du championnat de France en terre limousine à Peyrat le Château, un lieu mythique de l'enduro puisque c'est ici que se courait la Gilles Lalay Classique, l'enduro le plus dur en France . 

Nous savions donc a quoi nous attendre ...  Trois spéciales magnifiques, digne d'un mondial. La première mêlant prairie, champs de chaume et sous bois truffés de racines ,de plus de  8min . La seconde : une extrême particulièrement piègeuse, avec une  forte déclivité. Et enfin la troisième dans une magnifique prairie  de 7min  avec des beaux appuiset de belles trajectoires ... Nous retrouverons également en liaison des passages de la GLC qui ont marqué les esprits : tels que le bois de Crozat, le Corbeau mort... 

Samedi 18 septembre : près du but !
Le soleil est présent quand je m'élance sur les premier chemins.
Je vais profiter des premiers kilomètres pour bien me chauffer et être prêt pour le premier chrono.
Les deux premières spéciales vont aitre assez compliqué pour moi, je suis tendu et j'ai du mal a trouver le bon rythme sur ce type de terrain, je commets beaucoup de fautes de trajectoires ... Mais je reste concentré et motivé  et me retrouve a mi-course en troisième place du provisoire.

Le second tour commence bien, je réalise un super chrono et profite de la casse du leader Sebastien Arvis pour prendre la seconde place avec une quinzaine de secondes d'avance sur mon poursuivant .

La spéciale tant attendue mais aussi tant redoutée arrive, l'extrême ! Je m'élance avec beaucoup d'engagement mais en restant tout de même propre car la moindre erreur se payera cash et c'est malheureusement ce qui arrive avec un léger blocage dans une cote et un calage dans le pierrier après qu'une pierre est heurtée mon sélecteur de vitesse, le verdict tombe, 15 secondes de perdue et je redesent donc à la troisième place  à 5sec du second

Je boucle le dernier ch sur un bon rythme afin de ne pas être endormi pour la dernière spéciale . Je m'élance juste derrière Guillaume Chaumeil qui est second du provisoire et petit a petit  je grappille du temps sur lui, mais je vais rencontrer un problème de visibilité derrière lui a cause de la poussière. Je signe tout de même le second temps mais il me manquera une petite seconde pour reprendre la seconde place de la journée .

Je termine donc cette journée en 3ème position et grappille quelques points pour le podium final et me rapproche de mon objectif !

Dimanche 19 septembre : 1 seule erreur qui coute cher
 0°c au thermomètre au moment de s'élancer pour l'ultime journée du championnat ! Le titre est déjà acquit par Seb Arvis mais pour les places sur le podium à ces cotés rien n'est joué !
Mon premier tour va étre positif, je le boucle en 3ème position, je suis confiant, j'ai un rythme correct, je me fais plaisir et ma moto fonctionne à merveille .
Le terrain se dégrade de plus en plus et c'est avec les conseils avisés de mon suiveur Franck Cornille et de Romain Barberger que je m'élance pour ce dernier tour.

Je réalise un bon chrono dans la sp1 et commence à  creuser l'écart avec mon poursuivant et je me mets a croire au podium final !
Ce sera de courte durée... Dans la spéciale extrême je vais connaitre un retournement de situation et c'est bien le mot ...
Au milieu de celle-ci dans une des grandes montées du tracé je vais heurter une pierre à quelques mètres su sommet, être déséquilibrer et partir a la faute. Je vais redescendre plus vite que je ne suis arrivé, accroché par ma machine que je prendrais deux trois fois sur le dos. Rien de cassé juste un peu froissé et je repars donc mais le verdict tombe, 50 sec de perdue ...

C'est assez énervé et déçu que je rallie la dernière spéciale .Je suis informé de ma 6ème place à quelques secondes du 5ème et même du 4ème.
Je décide de tout donner et c'est couteau entre les dents que je m'élance. Je  réussirais à aller chercher la 5ème place du jour !

Je termine donc 3ème et 5ème de ce weekend ce qui au cumul me permet de monter sur la troisième marche du weekend,( a seulement une demi-seconde de la seconde place). Une troisième place qui me fait plaisir car elle récompense le travail de tout le monde,

Je donc termine ce championnat de France 2010 à la 4ème place  , je suis satisfait de ce résultat car mon objectif de début de saison était le top 5 dans cette nouvelle catégorie (national E3) pour moi  . 

 Voila la saison sur la France se termine, j'ai appris beaucoup de choses, je suis satisfait de mon résultat et de mon choix de cylindrée. Cette catégorie me plait, il y a une bonne ambiance entre nous et els gars sont super!! vivement 2011 !!
Merci à tous, au Team Freenduro, mes parents, à tous nos partenaires, et à toutes les personnes qui m'ont encouragés durant cette saison !!

 La saison 2010 du championnat de France est terminé mais il me reste encore 2 course important   : l'enduo du limousin en octobre et surtout la finale du championnat du monde d'enduro à Noiretable ou j'espère vous serez nombreux a venir m'encourager .

 
Romain (a droite) sur le podium de Peyrat la château

Romain Duchène - Team Freenduro