Salut à tous!
 
La Lozère et la ville de Langogne nous recevaient ce weekend pour la 4ème épreuve du championnat de France. Cette région et son relief donnent le ton, nous savons à quoi nous attendre sur cette course, çà ne va pas être de la balade !

Arrivé jeudi matin, le repérage des spéciales confirment cette impression, cailloux, chaleurs, dénivelés et troux sont les maîtres mots. La première spéciale est une banderollée de 7min avec beaucoup de cailloux et de racines, elle fera beaucoup de dégâts, nombreux sont les pilotes qui chuteront dans celle-ci. La seconde une banderollée aussi de 8min avec du dénivellée, des cailloux et beaucoup d'arbustes et buissons typiques de la Lozère. Et enfin la dernière une spéciale en ligne de 8min très caillouteuse, technique et difficile.
J'ai pour ma part l'envie de confirmer ma bonne forme du moment et de renouveler ma place sur le podium mais c'est sans compter sur un problème de santé que j'ai depuis 3  semaines et qui m'empêche de m'entrainer et de dormir correctement. Ce problème s'est guéri quatre jours avant l'épreuve mais je sais d'avance que je vais manquer de force et de roulage .
 
 
SAMEDI 3 JUILLET : RIEN NE VA PLUS...
 
Premier jour de course, il fait chaud, très chaud, la journée s'annonce longue. Les chemins laissent places à beaucoup de poussière et les liaisons sont déjà beaucoup défoncées.
Le premier constat dans les premiers kilomètres est que ma moto ne fonctionne pas a cause de l'altitude ( 1000 à 1300m ) mais je me dis que c'est pour tout le monde pareil. Dans le premier chrono, je donne tout d'entrée mais je suis vite en manque de bras et de souffle et ma moto ne marche pas, ratatouille beaucoup, et j'ai quelques problèmes de suspensions.

Je sors avec le 9ème temps, pas top pour commencer ! Mon problème de suspension sera vite oublier car j'ai trouvé le compromis idéal et grâce au travail de Christophe ( CUEILLENS RACING ) je bénéficie d'une partie cycle au top ! La seconde spéciale sera horrible, je commets beaucoup de fautes, mon frein arrière ne fonctionne plus et je suis déjà a bout de force, pas de jus et le mental en prends un coup !
Le second tour sera un calvaire, ma moto marche de moins en moins, j'ai du mal a arriver en haut des cotes, il fait tres chaud et je subis beaucoup. La journée me semble longue mais je ne lâche pas en espérant mettre quelques points car ils auront tous leur importances à la fin mais aussi par respect pour les personnes qui me soutiennent et qui m'assistent sur les courses. Je n'y suis plus du tout en spéciale, un seul but finir cette maudite journée ! La séance de mécanique ne sera pas de tout repos, 15min pour changer mon pneu, remplacer des rayons cassés, changer le filtre à air, les plaquettes de frein et refaire ma carburation, chaud !!!
Je termine cette journée à la 12ème place, le moral en a prit un coup, je suis rincé et j'ai très peur pour le lendemain.
 

DIMANCHE 4 JUILLET : SE RATRAPPER A TOUT PRIX !
 
Il a plu cette nuit, il fait nettement moins chaud et une bonne nuit de sommeil réparateur ainsi que les excellents conseils de mon suiveur Franck me donnent la pêche et l'envie de me refaire ! Je suis dessuite soulagé car ma moto marche a merveille et c'est avec une motivation décuplée que je m'élance dans les premiers chronos. Ca glisse, je suis un peu en dedans, 4ème temps c'est mieux que hier. La spéciale 2 sera un régal a rouler avec la pluie de la nuit passée, des gros appuis, du grip, des trous partout, du bonheur et cela se ressent dans mon pilotage, 3ème temps. La spéciale en ligne sera dans la même lignée, je frappe un grand coup j'améliore de 50 secondes mon chrono de la veille et je m'empare de la seconde place au provisoire. Fin du premier tour, je suis dans la bonne spirale, celle qui fait que l'on est sur un petit nuage que tout va comme on le veut et c'est avec le sourire que je repars pour le dernier tour.
Celui-ci se passera a merveille, je fais le second temps dans les deux banderolée maintenant il n y a plus qu'a gérer le juge de paix du weekend, la ligne. 18 secondes d'avance à l'entame de l'ultime chrono y'a de la marge mais il ne faut pas tomber ni s'endormir pendant 8min !!!
Je m'élance dans celle-ci sur un bon rythme mais en ayant un peu sous la main et ce qui devait arriver arriva, la chute...Je repars vite et donne tout, 5ème temps je maintiens ma place pour deux secondes, ouf!!!
Je termine cette journée à la 2nd place, de bons gros points pour combler ma journée du samedi mais aussi une belle récompense pour toute l'équipe !
  
Voila fin du weekend, je suis toujours à la 4ème place au provisoire a seulement 7 points du podium. La finale est mi-septembre sa me laisse le temps de me préparer au mieux !
 
Un grand merci à tout le team et tout les partenaires, à  Fuerty Racing pour les super pièces Blur et ZAP   reçues la veille et à Franck pour sa disponibilité et son bon boulot tout le weekend !!
 
Un dernier mot pour souhaiter un bon rétablissement à mes deux copains Yannick et Willy blessés ce weekend, gardez le moral les gars et n'hésitez pas a leur laisser un message !!!
 
A très vite!!!
 
Romain Duchène -Team Freenduro