Bonjour tout le monde
Je suis de retour de SCAER une petite ville à l’EST de QUIMPER , au milieu de la Bretagne Troisième épreuve du championnat de France !! pour ma part en arrivant sur les lieux j’occupe la 11 ème PLACE au championnat et j’espère bien me rattraper en repartant avec quelques points supplémentaires.
Un temps magnifique et une chaleur presque écrasante nous accueille !! trois spéciales : une banderolée , une XTREM et une ligne de 10 minutes, il y a du travail en repérage Le parcours en liaison s’annonce être éprouvant , technique , avec un terrain bien particulier , un mélange de tourbe légère et de cailloux bien encrés sur eux même !! Vendredi soir une fois la moto passée au controle et dans le parc fermé je suis confiant , les spéciales me plaisent et je sais que j’ai une moto vraiment performante !! Avec ROMAIN nous décidons d’aller faire un dernier petit tour de moto sur le training afin de décompresser et de passer un bon moment ensemble accompagnés de nos assistances et de notre coach favori JACK !! Samedi matin départ , deux minutes de moto et l’on se retrouve sur la sp1 l’XTREM Une fois le chrono lancé je suis bien sur ma moto , et je roule plutôt bien le début de la sp étant plutôt calme je sais qu’il faut garder des réserves pour la fin du parcours car c’est la que nous attend les parties les plus techniques ….. pierrier , tronc … !! une fois en face de l’entrée du pierrier je m’aperçois qu’il y a un pilote a terre sur la meilleur trajectoire , il m’oblige donc a en prendre une autre , et la c’est la chute , je galère entre les pierres et perd énormément de temps !! je sors avec un temps plutôt « moyen » Sp2 la banderolée : c’est pas bien compliqué on n’ a pas vraiment le choix , gaz en grand et ne rien lâcher , les appuis de poussières sont déjà bien présents , c’est un style de pilotage bien particulier , on ne connait pas ca en roulant que sur la ligue aquitaine , le plaisir est la …. Le chrono un peu moins 8EME temps derrière les cadors de la catégorie et les locaux qui se sentent pousser des ailes !
Sp3 la ligne : du GROS cœur ca sera la phrase à retenir et a accepter si l’on veut faire un temps qui ne soit pas ridicule , à ce jeu la je joue entre la 8eme place et la 12 , a 30 secondes du meilleur , je suis impressionné par les temps des meilleurs ca va très très vite et je peux vous assurer que pour ma part j’ai déjà l’impression que ca roule fort « peu être même un peu trop » A la fin du premier tour je suis 11 au général , le deuxième tour va m’être plus bénéfique , avec une superbe ligne qui va me remonter a la 7eme place a simplement quelques secondes du 6eme et proche du 5eme. Yannik - Sp Xtrem le samedi Dimanche matin : je suis bien conscient que je dois me mettre plus dans le rouge que je dois prendre plus de risque si je veux aller chercher le top 5 !! première Xtreme , je roule bien , propre , vite et en m’économisant , j’arrive dans le fameux pierrier , je franchis la première grosse marche sur les repose pieds , prends de la vitesse entre les pierres et chute à la sortie contre un tronc d’arbre , je suis a moitie sonné , je repars mais ma cocote d’embrayage a tournée et je n’ai plus accès au levier les troncs qui suivent vont finir par me faire caler , au final je perds encore énormément de temps dés les premières minutes de l’enduro , je repars de la sp1 avec un gros coup au moral , je sais que pour finir dans le top 5 des fautes comme celles-ci ne sont pas autorisées ! deuxième spéciale je fais le 6eme temps , la ligne sera dure de réalité !! je prends du retard , il me manque de la vitesse !! je suis actuellement 7
Le Tour suivant dans l’Xtreme je perd ma selle !! obligé de rouler debout …. Pas convainquant pour le chrono, a ce stade de la course mentalement je perds pied , ma journée est foutue , la dernière ligne va être un calvaire , je sors avec plus de 30 secondes de retard sur le leader ! Je vais finir cette journée a la 12 place Yannick - le dimanche Bilan du weekend pas beaucoup de point engrangés, je suis maintenant 10 au championnat , il est bien clair que je manque de précision , et d’attaque pour aller chercher les quelques petites secondes qui me mettrais dans la course du podium…….. Le championnat sera beaucoup plus dur que prévu !! Je tiens encore une fois a remercier JACK ET FLO pour leur soutien tout le long de l’épreuve et bien entendu pour leurs superbes photos qui vont nous régaler !! merci aussi aux sponsors du team qui sans eux rien ne serais possible …. SHERCO , FUERTY RACING , Mecasysteme , DSNMOTOS …. ETC …. >A BIENTOT BYYYEEE YANNICK

























































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